Часть третья
Маленькое поселение вблизи Японского моря. Рядом с ним расположено крупное угольное месторождение, на котором я и прохожу свою стажировку – Солнцевский угольный разрез.
Расскажу немного о Шахтерске. Это рабочий городок, который развивается во многом благодаря разрезу, причем недавно. Конечно, мест для досуга мало, как в любом другом провинциальном городе, но я не особо задумывался о том, как провести вечер – домой приходишь поздно и сил остается мало.
В выходные же выбор стоял между прогулками (до моря, до сопок и по лесам) или поездкой в ближайший город Углегорск. В остальном же ситуация в Шахтерске ничем не отличается от Южно-Сахалинска – цены, здания и магазины.
Мне понравился и Шахтерск. Что-то в нем есть такое манящее и притягивающее. Красивые рассветы, закаты и пейзажи влюбляют, а спокойная обстановка восстанавливает после шумной жизни в столице.
Как сказал один более опытный геолог: «Геолог – сам себе начальник и командир». Увы я студент, поэтому все по ГОСТу. Утром подъем в 7 часов, быстрый сбор. Час на умыться, покушать и одеться, а дальше мчим к автобусу, который довозит прямиком до месторождения. Дорога до карьера занимает около 45 минут. За это время старожилы успевают доспать свою законную норму сна, ну а я, как новичок, любуюсь на местные просторы.
Только посмотришь в окно, а воображение уже начинает крутить свое кино. Едешь и представляешь себя матерым геологом, который покоряет ближайшие заснеженные сопки, проносящиеся мимо, или выживает в диких условиях леса в соседстве с представителями местной фауны. Этакий Индиана Джонс, только с бородой и киркой наперевес.
Бывает же просто мимоходом наблюдаешь за бытом местных жителей в городах и маленьких селах. Задаешься вопросами: «Как они живут?», «Что делают?» и «Где работают», а потом сам отвечаешь на свои же вопросы.
Но в 9 часов мысли фантазии пропадают, автобус останавливается – пора на работать.
Находясь на разрезе, мы снова переодеваемся, но уже в спецовку. Иначе никак. Соблюдаем технику безопасности и выходим в полной боеготовности. Каску на голову, флуоресцентные жилеты поверх куртки и вперед на карьер. Обычно в наши задачи входить изучение вмещающий пород и угля (он тоже бывает разный). Поэтому отправляемся на маршрут по месторождению, отбираем пробы и отдаем их в лабораторию для дальнейшего анализа. Добираемся до каждой точки опробования со старшими коллегами по цеху на внутреннем рабочем транспорте. Выходим наружу, берем кирку и откалываем кусочки необходимой нам породы, конспектируя каждый отбитый нами «кусочек» (пробу). Первичный осмотр и описание делает геолог, остальное за техникой.
Во время буровых работ в мои обязанности входило описание керна (образец горной породы, извлеченный из скважины с помощью буровой машины. Обычно имеет цилиндрическую форму) и работа с документами. За нашей работой и за охраной скважины следит пес Миша. Он днем и ночью бдит за всем процессом: чужих ласково облает, а всех лентяев оштрафует-заберет у них кусочек хлеба.
По результатам бурения в специализированных программах мы, геологи, строим геологические карты, модели и профили (разрезы).
Время от времени вызывались на помощь к маркшейдерам, но уже по собственному желанию. Поэтому часто приходилось преодолевать большие расстояния, находясь по пояс в снегу. Мы занимались картированием местности, пускали коптеры и ставили точки для прокладки дороги.
По завершении рабочего дня сил порой совсем не оставалось. Приятная усталость практически мгновенно усыпляла по дороге домой. Поэтому на обратном пути фантазии часто сменялись снами.
Оставайтесь с нами на волне DV LIVE и не забывайте лайкнуть репортаж. До встречи!