Первое, что бросается в глаза в Лондоне – это красные двухэтажные автобусы, ставшие уже давно визитной карточкой столицы Великобритании. Несмотря на то, что double decker можно встретить на дорогах многих стран, здесь они эксплуатируются в максимальном количестве.
Как все начиналось?
Лондон всегда был многолюден, и потребность в транспорте являлась для города жизненно необходимой. Первый транспорт, появившийся в 1820 году, был представлен «омнибусами» для городской знати и простых людей, запряженных лошадьми. В целях экономии пространства с 1847 года их стали делать двухэтажными.
Со временем конструкции многократно подвергались кардинальному преобразованию: их ставили на рельсы, электрифицировали, заменяли более маневренными троллейбусами, и наконец стали оборудовать моторами. Так появились прототипы современных автобусов, самым известным из которых стал ультра популярный образец Routemaster - «хозяин дорог», впервые продемонстрированный англичанам в 1956 году. До 1907 года по улицам ходили автобусы, окрашенные в р различные тона в зависимости от маршрута, но красный цвет был доминирующим. Среди транспортных компаний наблюдалась жестокая конкуренция, и в этой борьбе первенство одержала London General Omnibus, которая весь свой парк окрасила в красные цвета.
Интересные факты
Транспортное средство поражает взор уникальной конструкций и отсутствием дверей, роль которых исполняет задняя платформа. Пассажирам предоставляется полная свобода передвижений, которой они могут попользоваться не только на остановках, но и в пробках или при длительном ожидании зеленого сигнала светофора.
Этот был факт обусловлен густыми туманами убийственной плотности, провоцирующими многочисленные аварии и несчастные случаи. Такую же окраску имели и телефонные будки, видные издалека.
В 1977 году королева отмечала 25-ление пребывания на троне и в честь этого знаменательного события автобусы были обряжены в серебряные «мантии», а в 2012 году по поводу бриллиантового юбилея их сменила золотая окраска.
Сегодня картина резко изменилась, исчезли дымные предприятия и в английской столице преобладает хорошая погода.
В 2012 году исторические даблдекеры были сняты с городских улиц и замены более комфортными и экологическими моделями. На момент принятия решения о прекращении эксплуатации устаревшей модели в 2005 году их количество достигало 500 штук. Списанный транспорт приобрели за 10 000 английских фунтов многие страны и сегодня они колесят, например, по улицам тайваньских городов. 5 машин украсили собой английские музеи, а 2 раритетных варианта все задействованы в исторической части английской столицы. В честь автобуса был создан клуб Routemaster Association, объединивший владельцев этой марки, поддерживающих связи с производителями запчастей. В современных double decker , способных перевозить 140 человек вместо прежних 73-х, установлены GPS-навигаторы, позволяющие отследить на карте их нахождение в каждый момент времени.
подписывайтесь на канал и ставьте лайки всем спасибо!!!
автор z drive. яндекс дзен.