Ну, вот мы и вырвались на оперативный простор, что сразу бросается в глаза, а вернее в уши. В этой кабине долго не потравишь анекдоты, если будешь ехать на большие расстояния - слышно все.
И это при том, что у нас пустой кузов. Очень радует динамика машины, скорость набирает очень прилично. Шестиступенчатая коробка передач механическая, все передачи достаточно длинные, особенно длинная шестая передача, тоесть на шестой передаче вы едете как будто на автоматической коробке. По обзорности: поскольку это безкапотник, то уже понятно, что с обзорностью здесь все хорошо, но мы сделали бы чуть побольше зеркала заднего вида. Движок на этом автомобиле позволяет бешено разгонятся, мы уже говорили о хорошей динамике и все это сопровождается приятным звуком, все таки, нам кажется, что за дизельными двигателями будущее. Хороший информативный руль нам очень понравился, есть нарекания к тормозам: они могли бы быть поострее. Что еще приятно: даже пустой автомобиль на трассе"колбасит"значительно меньше, чем мы себе представляли и все выбоины он съедает. На этом мы заканчиваем первую серию о грузовых и специальных Volkswagen Transporter, но мы обещаем вернутся к вам с этой темой очень скоро.
