Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Цифровые технологии и наука: польза или вред для экономики

Государство возлагает на цифровые технологии большие надежды и в первую очередь в вопросах оздоровления экономики. Сценарий развития ситуации по блокчейну создаётся в тесном контакте науки и бизнеса, достойный пример развития сквозных цифровых технологий. Что было и что будет Начиная с 90-х годов, наука и государство фактически были оторваны друг от друга. И это не из-за развала СССР и отсутствия финансирования. Все началось гораздо раньше. Народные "Кулибины" работали над своими изобретениями (прорывными для своего времени) еще при батюшке-царе, но и в те времена оказались никому не нужны. Позже что-то похожее появлялось в других странах, и все лавры доставались зарубежным умельцам, принося миллионы дивидендов. Взять, к примеру, паровоз Ползунова или лампочку, создателем которой считают Томаса Эдисона, однако он лишь улучшил идею Александра Лодыгина. Похожая ситуация складывается и сегодня. Учёные из России по-прежнему не признают коммерческую выгоду своих изобретений, более того эт
Оглавление

Государство возлагает на цифровые технологии большие надежды и в первую очередь в вопросах оздоровления экономики. Сценарий развития ситуации по блокчейну создаётся в тесном контакте науки и бизнеса, достойный пример развития сквозных цифровых технологий.

Что было и что будет

Начиная с 90-х годов, наука и государство фактически были оторваны друг от друга. И это не из-за развала СССР и отсутствия финансирования. Все началось гораздо раньше. Народные "Кулибины" работали над своими изобретениями (прорывными для своего времени) еще при батюшке-царе, но и в те времена оказались никому не нужны. Позже что-то похожее появлялось в других странах, и все лавры доставались зарубежным умельцам, принося миллионы дивидендов. Взять, к примеру, паровоз Ползунова или лампочку, создателем которой считают Томаса Эдисона, однако он лишь улучшил идею Александра Лодыгина.

Похожая ситуация складывается и сегодня. Учёные из России по-прежнему не признают коммерческую выгоду своих изобретений, более того это считается чем-то постыдным и тот кто это будет делать может потерять всякое уважение в научных кругах. Да и бизнес нехотя идёт навстречу науке, предпочитая инвестировать в другие, более перспективные направления. Все потому, что гарантий окупаемости никто не даёт, а среднестатистический бизнесмен планирует на несколько лет вперёд. Стоит ли говорить, что для большинства изобретений этого не хватит чтобы окупить затраты и начать приносить прибыль инвестору.

-2

Государство пыталось и пытается изменить сложившуюся ситуацию. Прогноз развития России до 2030 года определил потенциально перспективные направления развития инновационных технологий. Только почему-то опять все забыли, что между наукой и бизнесом огромная пропасть. Учитывая стремительный прогресс в сфере технологий, РФ сейчас пытается запрыгнуть в последний вагон уходящего поезда.

Национальная программа, принятая правительством, определяет 9 основных технологий, способных повлиять на оздоровление сразу нескольких отраслей экономики. По каждому направлению ожидается дорожная карта и уже определены те, кому доверят разработку сценариев.

Кто отвечает за будущее технологий и экономики

Пять путей развития программы будут написаны несколькими авторитетными образовательными и научными учреждениями. Распределены следующим образом:

  • МИСиС (квантовые технологии).
  • Концерн "Автоматика" от "Ростеха" (блокчейн).
  • СПбПУ (новые производственные технологии).
  • ДВФУ (Дальневосточный университет) отвечает за технологии виртуальной и дополненной реальности.
  • Университет "Иннополис" (робототехника).
-3

Остальные распределены между Сбербанком (искусственный интеллект) и дочернее предприятие "Ростехом" (беспроводная связь, большие данные и промышленный интернет).

Какие подводные камни ждут дорожные карты

Непонятно чем руководствуется правительство, распределяя технологии таким образом. Научные и образовательные учреждения гарантировано обоснуют, как и на что государство должно потратить миллионы, но объяснить, как именно эти деньги в дальнейшем вернутся, они не способны, к тому же есть вероятность, что вложения никогда не окупятся. С другой стороны представители бизнеса из Сбербанка и Ростеха не в состоянии объяснить, какие проекты станут прорывом в развитии технологий, зато подробно напишут, сколько денег потребуется выделить.

Выход из сложившейся ситуации уже показал Новосибирский институт, курирующий блокчейн. Для более эффективного развития технологий НИПС объединился с компанией Waves, у которой опыт создания блокчейн-платформы гораздо больше. Подобный опыт могут использовать и другие операторы дорожных карт. Например, в разработке квантовых технологий МИСиС может объединиться с концерном "Автоматика", Иннополис может сотрудничать со Сбербанком и т. д.

Подобное сотрудничество может оказаться куда эффективнее и ценнее в вопросах сближения научных исследований и бизнеса, объединив их в единую систему. Впрочем, судить о результатах можно уже скоро, операторы дорожных карт представят свои разработки уже в конце мая.