Под камуфляжем начал просматриваться новый X6 M (F96), проходящий дорожные и трековые испытания. BMW готова показать третье поколение заряженного кроссовера уже в конце этого года и, скорее всего, это произойдёт одновременно с X5 M (F95).
По примеру моделей X5 и X7, новый X6 M получит массивную решётку радиатора в виде сильно увеличенных классических "ноздрей". А в качестве рисунка решёток в нижней части переднего бампера выбрана сотовая структура. Спортивный стиль также подчёркивают аэродинамический корпус зеркал заднего вида и высокопроизводительная тормозная система с большими многопоршневыми суппортами и тормозными дисками.
На задней двери расположены два небольших спойлера - один сверху, над стеклом, другой - под ним. Стоит отметить и выпускную систему с четырьмя выхлопными патрубками.
Что касается салона грядущего X6 M, то он будет максимально приближен к X5 в кузове G05. В частности мы увидим 12,3-дюймовый экран цифровой приборной панели и дисплей мультимедийной системы того же размера. По традиции будут присутствовать M рулевое колесо с кожаной отделкой и вставки из карбона в салоне.
Двигатель - это уже знакомый 4,4-литровый V8 с двумя турбинами, выдающий 600 лошадиных сил и 750 Ньютон-метров крутящего момента. X6 M в версии Competition несколько мощнее - 625 л. с. будет в распоряжении его владельца, но крутящий момент в 750 Нм при этом останется неизменным.
Подписывайтесь на канал AUTO SPACE. Делитесь своим мнением в комментариях.