Прошло уже 28 лет, как наша страна стала независимой. Но даже через такое количество лет просвета оптимизма нет. Ярким примером является железная дорога и зарплата железнодорожников.
Отметим, что уровень износа «Укрзализныци» уже превысил 90%. На данный момент ситуация требует немедленного изменения, если же меры по ремонту подвижного состава не будут предприняты, то и ездить по железным дорогам будет нечему.
Финансирование железной дороги прекратилось еще в начале 90-х годов. С 90-х годов подвижной состав износился и уже годится на списание. Состояние составов вызывает опасение не только у железнодорожников, но и у пассажиров, они попросту бояться пользоваться услугами «Укрзализныци».
Ситуацию на Украинской железной дороге показывает средняя зарплата железнодорожника. Заметим, что украинские железнодорожники являются самыми низкооплачиваемыми среди стран бывшего СССР.
Первое место по показателю заработной платы занимают страны Балтии. Работники железной дороги получают более 1000 долларов в месяц.
Ситуация в РФ, Казахстане и Беларуси немного хуже, там железнодорожники зарабатывают от 450 до 852 долларов в месяц.
Исходя из предоставленных официальных данных, железнодорожники «Укрзализныци» зарабатывают около 320 долларов в месяц, но как стало известно, эта сумма не соответствует действительности. Средняя зарплата не превышает 5000 гривен.
Удивительно, но зарплата в Армении, Грузии и Молдове превышает 400 долларов в месяц. Даже в Узбекистане средняя зарплата железнодорожника составляет 350 долларов в месяц.
Украина Реалии - актуальные новости Украины и мира
Подпишитесь на канал и поставьте "палец вверх", чтобы не пропустить следующие публикации.
Спасибо за ВАШ интерес к "Украина Реалии"!