Еще одна велопокатушка по ностальгическим местам. На этот раз с клубом ВелоМаркус проехались по северу Калужской области. Хоть и не получилось попасть на южный берег Протвы, но Стрелковка и Жуков мне тоже давно знакомы.
И снова город прославленный победами в 1812 году - на этот раз Малоярославец.
Осенью, уже в ходе отступления войск Наполеона, Под Малоярославцем произошло крупное сражение, в ходе которого город несколько раз переходил из рук в руки и был почти полностью уничтожен.
В городе есть небольшая диорама сражения под Малоярославцем. внутрь попасть не получилось.
Следующим знаковым для города событием был приезд в 1849 году Гоголя.
Далее мимо монастыря мы спустились вниз и немного заблудились - несколько человек заехали вслед за ведущим в какие-то задворки, кто-то отстал, а некоторые задержались у монастыря.
Заминка заняла минут двадцать, поэтому, чтобы не выбиваться из тайминга, дальше поехали по трассе, где получилось очень неплохо втопить до поворота на Оболенское.
Там сначала свернули на другое шосее, потом на грейдер, по которому активно ездили самосвалы с огромного песчанного карьера.
Через сам карьер нас не пустили, объехали его вокруг. Дальше были разнообразные грунты и один хлипкий и длинный мостик.
В Стрелковке в 1896 году родился Г. К. Жуков, и после его смерти на его малой родине сооружен монумент и открыт музей в его честь.
На всем пути около основных достопримечательностей ведущий вкратце рассказывал интересные факты о них. Например я узнал, что Жуков также был не чужд путешествий и в 1925 году вернулся с обучения в Ленинграде в Минск не на поезде, а на коне, проехав 963 км за 7 суток.
Далее по шоссе доехали до Белоусово, где в заросшем сквере среди пятиэтажек нашелся странный памятник российским нефтепроводам.
Через несколько километров въехали в Обнинск - город, где был построен первый ядерный реактор в СССР. Старый город очень уютный и утопает в зелени.
Над глубоким оврагом проложен мост еще несколько лет назад бывший подвесным.
На другой стороне уже более современная застройка, примечательная разве что метеовышкой.
В маршруте получилось соединить и асфальт и грунты, и достопримечательности и природу. Дневной пробег до сотки я добил поездками на вокзал утром и домой вечером.
Пробег по веломпьютеру 111 км.
Пробег с начала года 2308 км.
Чтобы быть в курсе новостей вступайте в мою велогруппу.