В огромном обществе автолюбителей бытует ложное мнение, что не оригинальные запасные части (далее з/ч) всегда хуже оригинальных.
Хочу развеить этот миф. Для этого расскажу кое-что интересное.
Как правило, мировые авто производители попросту не изготавливают самостоятельно большинство з/ч, в частности расходные материалы, такие как фильтры, тормозные диски и колодки. И да, технические жидкости они тоже не изготавливают. Большинство заводов сотрудничают с известными (и не очень) производителями з/ч, автомасел и т.д.
Безусловно, есть марки, для которых достаточно сложно подобрать аналог, который лежит у них же в оригинале. Например у Honda в оригинале лежат масляные фильтры производителей: "Honeywell", "Toyo Roki" и " Filtech inc.". Думаю, что найти эти фильтры в РФ не так просто, особенно человеку, который не работает с з/ч и не так хорошо осведомлён об этом рынке. В таком случае рекомендую более насторожено относиться к выбору расходников, хотя, существуют просто качественные аналоги и для таких ситуаций (конкретнее о них поговорим в следующих статьях).
Но такие ситуации, скорее, исключение из правил. Например, рассмотрим группу VAG. В оригинальной коробке с воздушным фильтром на Skoda Octavia A5 лежит самый обычный польский "Filtron". А цена разнится достаточно сильно. Стоит ли в таком случае переплачивать? Решать только Вам разумеется :)
Подведём итог.
Я рассмотрел, буквально, пару примеров, но на самом деле их тысячи. Как было сказано выше, как таковых оригинальных запчастей не существует (в большей своей массе). Разумеется, не стоит искать не оригинальный блок двигателя, т.к. такого попросту не бывает. Не впадайте из крайности в крайность :)
Если понравилась статья, ставьте лайки и подписывайтесь :). Для меня это стимул писать дальше.
З.Ы. Я готов отвечать на любые Ваши вопросы. Задавайте их в комментарии.
До новых встреч!
