Безусловна коробка автомат это очень удобная штука и сегодня подобные агрегаты активно вымещают с рынка старую добрую и надежную механику. Ложка дегтя все-таки есть, АКПП очень сложный механизм, а все что сложное имеет свойство выходить из строя, особенно в современных автомобилях. Как правило новую АКПП с магазина никто не покупает, а обходятся ремонтом или заменой коробки с разборки, и происходит это не просто так...
Часто это происходит из-за стоимости нового агрегата, цена которого может быть выше в 2 раза рыночной стоимости автомобиля, и вот несколько примеров:
АКПП Hyundai Solaris (2010-2014)
В целом коробки на Солярисах неприхотливые, имеют не большой ресурс, но как правило свои 120-150 т.км ходят.
Цена: 167 000 рублей
Цена на разборке: 25 - 35 т.р.
АКПП Mazda 6 GJ (2013-2016)
Достаточно проблемный агрегат у Мазды получился, частенько их меняют по гарантии, кому конечно "повезет"..
Цена: 430 000 рублей
Цена на разборке: 35-65 т.р.
АКПП Kia Cerato (2013-2017)
При нормальной эксплуатации коробка достаточно надежная, однако нужно помнить Церато совсем не спортивный автомобиль.
Цена: 359 000 рублей
Цена на разборке: 45 - 70 т.р.
АКПП Ford Focus 2 (2005-2011)
Фокусы достаточно надежные автомобили, однако все имеет свой ресурс, обычно до 160-180 т.км.
Цена: 507 000 рублей
Цена на разборке: 20 - 30 т.р.
АКПП Suzuki Splash (2008-2015)
Простая, надежная коробка, обычно проблем не создает.
Цена: 565 000 рублей
Цена на разборке 25 - 45 т.р.
А как считаете вы, оправдана ли данная цена, и в каком случае стоит купить подобный агрегат за такие деньги? Делитесь мнением в комментариях!
P.s.
Все цены на новые детали взяты из крупнейших магазинов России.