Третье поколение BMW 1 серии перевернет с ног на голову перейдя к переднему приводу , от привычной всем классики . В дополнение к совершенно новой конструкции и характеристикам .
BMW 1 серии был одним из самых забавных для вождения хэтчбеков по сравнению с предыдущими поколениями, и автопроизводитель теперь выпустил новое поколение модели. В 2020 BMW 1 Series в буквальном смысле полностью обновится . Самое большое изменение на сегодняшний день связано с установкой переднего привода (FWD) на третьем поколении, которая заменяет заднеприводную версию , что в первую очередь сделало ее такой нашумевшей . Новая 1 серия также приходит с полным приводом (AWD) . В результате новый BMW 1 присоединяется к набору автомобилей FWD X1, 2 Series и седан 1 Series.
Третье поколение BMW 1 Series основано на совершенно новой платформе . Наиболее заметными являются большие решетки радиатора спереди ,вместе с длинным капотом . По бокам плоская линия теперь слегка сгребается, а излом получает тонкое обновление. Придают остроту массивные задние фонари wraparound и смотрятся очень смело . Первым делом добавится панорамный люк на крыше, а размеры колес будут варьироваться от 16-дюймового до 19-дюймового в зависимости от выбранного вами варианта.
Что касается размеров, она стала на 5 мм короче предшественницы , а ширина увеличилась на 34 мм . Высота поднялась на 13 мм , колесная база теперь короче на 20 мм . Тем не менее, установка FWD помогла освободить больше места в салоне. Вы получаете 33 мм дополнительного места на заднем + 19 мм над головой и 13 мм добавляется к локтю. Роскошный хэтчбек также может взять на борт больше багажа, чем его предшественник с грузоподъемностью 380 литров, который может быть расширен до 1200 литров со сложенными задними сиденьями. Автопроизводитель говорит, что багажник стал шире, чем раньше, что позволяет легко загружать и выгружать багаж, в то время как задняя дверь теперь электрическая.
Внутри . Автомобиль поставляется с 8,8-дюймовой сенсорной информационно-развлекательной системой с жестовым управлением и совместимостью с Apple CarPlay. Приборная панель полностью цифровая и получает 10,25-дюймовый экран, на котором отображается вся необходимая информация.
Внутри привычная планировка в комплекте с цифровой консолью и информационно-развлекательной системой
Под капотом третьего поколения BMW 1 серии получит два бензиновых и три дизельных двигателя. Самой мощной версией станет M135i xDrive с 2,0-литровым четырехцилиндровым турбированным мотором мощностью 301 л. с. и 450 Нм пикового крутящего момента. Модель с верхним диапазоном может разгоняться от 0-100 км / ч за 4,8 секунды и имеет ограниченную электроникой максимальную скорость 250 км / ч. Дополнительный пакет M performance . Другие двигатели будут варьироваться от трех - и четырехцилиндровых версий до 115 л. с. Все агрегаты будут поставляться в паре с 7-ступенчатым двойным сцеплением или 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Steptronic .
Множество электронных средств, включая предупреждение о выезде с полосы с активным возвращением в полосу , активный круиз-контроль, система предупреждения об изменении полосы движения, предупреждение о заднем препятствии и предупреждение о перекрестке. Клиенты могут также выбрать цифровой ключ BMW .
Все новые BMW 1Series дебютируют в Мюнхене с 25 по 27 июня в рамках мероприятия #NextGen, а публичная демонстрация также запланирована во Франкфурте в сентябре этого года. Предыдущая выставочная версия 1 серии была продана в Индии, но неясно, будет ли сделано сейчас .