Производство и потребление сжиженного природного газа (СПГ) в последние годы демонстрируют впечатляющие темпы роста. На мировом энергетическом рынке СПГ набирает популярность. Отрадно, что Россия занимает достойное место среди ведущих его производителей. Журнал «ТЭК России» предложил отраслевым экспертам в рамках «круглого стола» обсудить перспективы российского СПГ, насколько он конкурентоспособен, какие вызовы стоят перед производителями. Также были затронуты проблемы строительства новых СПГ-терминалов, транспортировки газа, нехватки танкеров-газовозов.
Александр Собко, эксперт по газу
— Существует ли, на Ваш взгляд, конкуренция между российскими СПГ и трубопроводным газом? На каких рынках эта конкуренция вероятнее всего?
В условиях глобализации мировых газовых рынков за счет гибких объемов СПГ любые дополнительные поставки газа (транспортировка газа) в той или иной степени будут конкурировать между собой. Но в базовом сценарии сбалансированного рынка Европа в любом случае не хочет значительно увеличивать зависимость от российских поставок трубопроводного газа, стараясь чтобы они не на много превышали текущие 200 млрд кубометров. И в этих обстоятельствах российский СПГ будет дополнять трубопроводные поставки. Напротив, в период избытка СПГ на рынке, российский сжиженный газ в той или иной степени будет конкурировать на европейском рынке с российским же трубопроводным газом (Россия в последние годы поставляет больше, чем контрактный объем «бери-или-плати»). Но это неизбежная ситуация: даже если бы российский СПГ ушел бы не в ЕС, а на рынки АТР, то он бы вытеснил оттуда часть СПГ других поставщиков, которые пришли бы в Европу.
— Актуален ли СПГ для российского внутреннего рынка? Или основной ориентир — экспорт в Европу и АТР?
Для российского рынка СПГ актуален, но только в формате «мини» — небольшие линии мощностью на уровне 0,1 млн т в год. Здесь и газификация удалённых районов, и использование СПГ в качестве газомоторного топлива. Пересечения с экспортом возможны только в сфере среднетоннажного СПГ, где бункеровка судов может проходить как для внутреннего рынка, так и в экспортном варианте. Все три направления развития отрасли СПГ актуальны, тем более что в сфере мини-СПГ у нашей страны есть достаточные компетенции для полностью самостоятельного строительства заводов по сжижению.
— В США построено большое количество СПГ-заводов. Страна нацелена экспортировать газ. Как Вы оцениваете в этой связи риски для российского СПГ? Существует ли опасность проиграть конкуренцию?
Если сравнить по себестоимости российский и американский СПГ, то они достаточно близки (около $7–8/млн БТЕ в АТР). В России дешевый газ, но дорогая транспортировка (из Арктики в АТР), в США — газ дороже, но транспортировка чуть дешевле. Кроме того, в США дешевле стоимость строительства самого завода, — за счет того, что оборудование и технологии не приходится импортировать, а климатические и логистические условия строительства более комфортные. Рецепт здесь один — повышение эффективности и контроль над расходами. Свою роль в снижении себестоимости должно сыграть и увеличение доли российского оборудования, но эффект будет заметен только в случае масштабного производства.
Продолжение на сайте «ЦДУ ТЭК»