Об этом в эфире радиостанции «Говорит Москва» заявил глава столичного департамента транспорта Максим Ликсутов. «Выводы соответствующие метрополитен уже практически сделал. Итоги сегодня и завтра будут подведены. Специальные комиссии работают. Сбои носят нетипичный характер. Была проверена за последние дни вся инфраструктура, связанная с контактным рельсом в метро. Никаких существенных отклонений от нормативов не зафиксировано. К сожалению, долго происходила организация движения поездов из тоннеля. Это привело к оправданной критике, связанной со временем организации этого процесса». 21 мая на Солнцевской линии застряли три поезда. Из тоннелей эвакуировали более тысячи человек, никто не пострадал. Причиной ЧП стала потери напряжения в контактном рельсе. 24 мая вследствие технической неисправности состава на Серпуховско-Тимирязевской линии из четырёх поездов эвакуировали почти пятьсот пассажиров. https://govoritmoskva.ru/news/199433/
Об этом в эфире радиостанции «Говорит Москва» заявил глава столичного департамента транспорта Максим Ликсутов.
«Выводы соответствующие метрополитен уже практически сделал. Итоги сегодня и завтра будут подведены. Специальные комиссии работают. Сбои носят нетипичный характер. Была проверена за последние дни вся инфраструктура, связанная с контактным рельсом в метро. Никаких существенных отклонений от нормативов не зафиксировано. К сожалению, долго происходила организация движения поездов из тоннеля. Это привело к оправданной критике, связанной со временем организации этого процесса».
21 мая на Солнцевской линии застряли три поезда. Из тоннелей эвакуировали более тысячи человек, никто не пострадал. Причиной ЧП стала потери напряжения в контактном рельсе.
24 мая вследствие технической неисправности состава на Серпуховско-Тимирязевской линии из четырёх поездов эвакуировали почти пятьсот пассажиров.