Первый автомобиль который я приобрел был почти без торга, мне скинули 5 тысяч рублей и я радовался как ребенок подобной скидке, но спустя время повзрослел и понял, что торговаться нужно жестко и скинуть можно за каждый недостаток автомобиля.
Не так давно я приобрел OPEL Astra H 2009 года с торгом в размере 110 тысяч рублей. Смотрел я другие модели, но за сумму в которую я рассчитывал (250 тысяч), это было лучшее что можно было взять, на мой взгляд. А OPEL это хороший немецкий автомобиль который прослужит долго при должном уходе.
И так взяв у знакомого op-com (недавно я приобрел себе данный прибор и расскажу вам о нем подробнее в другой статье) я отправился смотреть автомобили.
Автомобили таких годов обычно побывали в аварии и не важно битый автомобиль или нет, а то какая авария у него была. Первый Опель был с дефектом и уже по телефону я сторговал 20 тысяч рублей. Владельцем автомобиля была девушка и сказала, что больше не скинет и это максимум.
Начав пробивать толщинометром кузов я увидел, что бился он в зад и перед, при этом задняя правая арка была слегка бита и не отремонтирована. Тазик оказался целым, скорее всего в автомобиль приехали с разных боков, но по вину одна из аварий не отражалась.
Перед был битый но в целом живой (как мне показалось), но вот масло явно подтекало и автомобилю требовался ремонт в виде прокладки клапанной крышки и это минунмум.
Сначала на встречу приехал муж девушки и с ним я сторговал еще 20 тысяч с условием того, что зимняя резина останется у нее.
Спустя минут 15 приехала хозяйка авто и мы поехали прокатиться, подвеска была слегка уставшей, но в целом все было неплохо. Я подключил op-com и он мне показал различные ошибки, главное меня смутило отсутствием подушек (ошибки подушек).
Я не раз попадал в аварию и подушки не раскрывались, но это были не сильные авария, при этом пробивало радиатор. Это значит что удар вперед все-таки был слишком сильным. Присмотревшись я понял, что руль был перетянут и сказал, что машину брать не буду, на что девушка была готова скинуть еще тысяч пять, но я любезно отказался.
Посмотрев объявления нашел еще одни OPEL позвонил и сторговался сразу на 35 тысяч по телефону. Приехав я начал с проверки кузова толщиномером и пробивки по вину. Спереди крылья были не в цвет, по вину билась авария вперед, но и толщинометр показал аварию в заднюю часть авто.
Я посмотрел "тазик" и он был целым. На кузове были кошки и немного притерта задняя дверь. Скинул еще 20 тысяч.
Заведя сразу услышал, как гремит двигатель, продавец сразу написал об этом в объявлении, проехавшись почувствовал как авто бьет в правое колесо и немного гремит подвеска. В итоге я забрал авто за 190 при изначальной цене в 300 тысяч рублей. Подобные авто начинались от 270. Что я делал в автомобиле и во сколько мне это обошлось читайте в другой статье.