Всем привет! Расскажу сегодня о нескольких способах проверки стоек амортизатора. Например, с помощью визуального осмотра или косвенного признака. От исправности узла зависит безопасность водителя и его пассажиров.
Существуют различные методы проверки без снятия, и сейчас я расскажу о них.
Первым является внимательный осмотр узла со снятием колеса. Необходимо внешне осмотреть саму стойку. Она может рассказать больше, чем другие методики. Если имеются подтеки ее нужно заменить. Но, чтобы быть уверенным протрите сухой тканью поверхность амортизатора, и повторите осмотр через несколько дней.
Еще один из методов — это проверка работы стоек под нагрузкой. Этот давний “дедовкий” способ известен большинству автовладельцев. Необходимо качнуть автомобиль и наблюдать как стойки отрабатывают движение. Если поступательное движение произошло 1 раз, то необходима замена.
Но такой метод актуален только когда амортизатор уже отработал свое.
Метод наблюдения за автомобилем при повороте и проезде неровностей является третьим. Такими признаками будут: обратная связь на руле отсутствует, присутствие раскачки в разные стороны, “рысканье” при проезде неровностей.
Четвертый это измерение – самый простой и точный способ. Для определения неисправностей нужно измерять зазоры и габариты. Это поможет определиться с заменой благодаря современным стендам.
Ну и наконец пятый менее востребованный - нагрев
Необходимо припарковаться на эстакаде, пробраться к амортизаторам и потрогать их. Суть в том, что при работе они имеет свойство нагрева при работе. А вот если он холодный пора осуществить замену.
Всем спасибо за внимание! Поддержите статью лайками, и выложу РАСШИРЕННЫЙ видос и статью, про ещё один способ! Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь на канал >>> АвтоТема