Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Bearings4u.ru

Датчик с интегрированным подшипником для шпинделей станков

Первый продукт в отрасли, который способствует предотвращению захвата с предварительным контролем состояния Корпорация NTN (в дальнейшем NTN) разработала Сенсорный интегрированный подшипниковый узел для шпинделей станков, что может препятствовать заеданию вместе с улучшенным контролем состояния с помощью зондирования вокруг поверхности дорожки подшипника. Предотвращение заедания до его возникновения снижает человеко-часы и затраты, связанные с заменой шпинделя на новый при его ремонте. Кроме того, новая разработка способствует повышению надежности, поскольку регулярное техническое обслуживание может быть выполнено более точно.

В последние годы такие факторы, как нехватка рабочей силы, вызвали потребность в более совершенных условиях мониторинга и контроля состояния, полностью автоматизированных и трудосберегающих функций, которые используют IoT или AI, а также улучшения производительности. Для их достижения очень желательно предотвратить неожиданный ущерб, а также последующие остановки работы и замену шпинделя, быстро обнаружив ошибки со шпинделем, ключевым компонентом станка и подшипником шпинделя. Однако при общем измерении температуры и вибрации на поверхностях внешнего диаметра шпинделя трудно быстро обнаружить ошибки, такие как резкое повышение температуры на подшипнике. Это связано с тем, что положение измерения не близко к поверхности дорожки качения подшипника, в отличие от того, что датчик может быть легко установлен.

Разработанный сенсорный интегрированный подшипниковый узел для шпинделей станка имеет датчик, встроенный во внешнюю кольцевую прокладку, примыкающую к подшипнику. Датчик измеряет температуру, вибрацию и тепловой поток подшипника * 1 вблизи поверхности дорожки. По сравнению с измерениями на поверхности наружного диаметра шпинделя датчик может измерять состояние подшипника с высокой степенью чувствительности. Измерение теплового потока позволяет обнаружить ошибки до захвата подшипника. Это связано с тем, что это измерение позволяет быстрее и точнее считывать изменения в состоянии подшипника, чем измерение только температуры или вибрации. По сравнению с измерением температуры на поверхности наружного диаметра шпинделя, измерение примерно в 40 раз более чувствительно на основе оценочных испытаний в NTN. Это позволяет обеспечить предварительный контроль состояния шпинделей станка и предотвратить его повреждение из-за подклинивания подшипника. Этот продукт является первым в отрасли подшипниковым узлом для шпинделей станков, который включает датчик теплового потока * 2.

NTN представит этот продукт на «29-й японской международной ярмарке станков (JIMTOF2018)», которая прошла с 1 по 6 ноября в Tokyo Big Sight и предложит ее производителям станков и шпинделей.

Источник https://www.ntnglobal.com
Первый продукт в отрасли, который способствует предотвращению захвата с предварительным контролем состояния Корпорация NTN (в дальнейшем NTN) разработала Сенсорный интегрированный подшипниковый узел для шпинделей станков, что может препятствовать заеданию вместе с улучшенным контролем состояния с помощью зондирования вокруг поверхности дорожки подшипника. Предотвращение заедания до его возникновения снижает человеко-часы и затраты, связанные с заменой шпинделя на новый при его ремонте. Кроме того, новая разработка способствует повышению надежности, поскольку регулярное техническое обслуживание может быть выполнено более точно. В последние годы такие факторы, как нехватка рабочей силы, вызвали потребность в более совершенных условиях мониторинга и контроля состояния, полностью автоматизированных и трудосберегающих функций, которые используют IoT или AI, а также улучшения производительности. Для их достижения очень желательно предотвратить неожиданный ущерб, а также последующие остановки работы и замену шпинделя, быстро обнаружив ошибки со шпинделем, ключевым компонентом станка и подшипником шпинделя. Однако при общем измерении температуры и вибрации на поверхностях внешнего диаметра шпинделя трудно быстро обнаружить ошибки, такие как резкое повышение температуры на подшипнике. Это связано с тем, что положение измерения не близко к поверхности дорожки качения подшипника, в отличие от того, что датчик может быть легко установлен. Разработанный сенсорный интегрированный подшипниковый узел для шпинделей станка имеет датчик, встроенный во внешнюю кольцевую прокладку, примыкающую к подшипнику. Датчик измеряет температуру, вибрацию и тепловой поток подшипника * 1 вблизи поверхности дорожки. По сравнению с измерениями на поверхности наружного диаметра шпинделя датчик может измерять состояние подшипника с высокой степенью чувствительности. Измерение теплового потока позволяет обнаружить ошибки до захвата подшипника. Это связано с тем, что это измерение позволяет быстрее и точнее считывать изменения в состоянии подшипника, чем измерение только температуры или вибрации. По сравнению с измерением температуры на поверхности наружного диаметра шпинделя, измерение примерно в 40 раз более чувствительно на основе оценочных испытаний в NTN. Это позволяет обеспечить предварительный контроль состояния шпинделей станка и предотвратить его повреждение из-за подклинивания подшипника. Этот продукт является первым в отрасли подшипниковым узлом для шпинделей станков, который включает датчик теплового потока * 2. NTN представит этот продукт на «29-й японской международной ярмарке станков (JIMTOF2018)», которая прошла с 1 по 6 ноября в Tokyo Big Sight и предложит ее производителям станков и шпинделей. Источник https://www.ntnglobal.com
-2