В процессе осуществления работ по строительному контролю, я столкнулся с рядом сложностей, ответы на вопросы по которым, удавалось найти не сразу, а именно, когда приходится осуществлять визуально-измерительный контроль сварных соединения трубопроводов различного назначения.
С классификацией сварных дефектов все не сложно, на любом курсе по ВИК или другим методам неразрушающего контроля отчетливо объясняют, какими нормативным документами нужно руководствоваться в процессе контроля. Чтобы классифицировать дефект, необходимо знать или уметь пользоваться ГОСТ Р ИСО 6520-1-2012 «Сварка и родственные процессы. Классификация дефектов геометрии и сплошности», а также непосредственно ГОСТ-ы на разные типы сварных соединений, устанавливающие требования по геометрии сварных соединений (в случае со стальным трубопроводами – это ГОСТ 16037-80*. Межгосударственный стандарт. Соединения сварные стальных трубопроводов. Основные типы, конструктивные элементы и размеры" (введен в действие Постановлением Госстандарта СССР от 24.04.1980 N 1876) (ред. от 01.12.1990).
Тут все понятно, есть правила и их нужно придерживаться!
Когда дело касается опасного производственного объекта, то тут не должен быть допущен сварщик или специалиста сварочного производства, не имеющий аттестацию НАКС. Само наличие удостоверения у человека процентов на 20% уже должно гарантировать, что он ходя бы приближенно знает о требованиях установленных нормативными документами к качеству его работ. С таких людей и «спрос» легче. Им выписываешь предписание со всеми необходимыми ссылками на нормативы – они устраняют. Для них известна ответственность перед законом, они ставят свое клеймо…
А вот как быть с гражданскими общестроительными объектами, где уровень опасности значительно меньше, которые не подконтрольны Ростехнадзору? На таких объектах 90% сварщиков – это просто люди, которые всю жизнь «варили», «варят» и будут «варить». Они эти ГОСТ-ы никогда не видели. Чем толще шов – тем он прочнее, для них! Какая там геометрия, о чем вы?! Несоосность 6,5 мм при толщине свариваемой трубы в 6 мм… Понимаете о чем я? Я спросил однажды у руководителя вы свариваете 30 метровый стояк трубы 219х6мм, как вы будете центровать стыки, есть ли у вас инвентарные центраторы наружные (типа ЦЗН-219 или аналогичные)? На что он ответил: «Двадцать лет строю газопроводы, первое раз такое слышу!!!». Это не его вина, это в целом показывает уровень подготовки специалистов в нашем государстве. Гаражные сварщики, неудавшиеся юристы «с руками» и т.д., любой может быть допущен к работам, потому что за него, кто-то поручился… Вот именно о работе с такими людьми я и хочу написать в этой статье, потому что от них гораздо труднее получить желаемый результат.
Если такому сварщику вручить предписание по его стыкам, в котором просто указаны дефекты из ГОСТ, то скорее всего он молча вас пошлет… Поэтому вручаем бумагу его руководству, при этом лучше всего убедиться, что руководство тоже понимает, о чем идет речь…
Но если мы хотим получить результат, то самым эффективным будет самому лично объяснить и показать все дефекты сварщику, а что еще более важно для него – это объяснить, как правильно их устранять! Я буду говорить только дефектах, которые можно увидеть визуально. На этом и остановимся:
1) Различные трещины (продольные, поперечные, радиальные, микротрещины, разветвленные и т.д.): Этих мелких «паразитов» трудно увидеть при слабом или слишком сильном освещении (в комплекте ВИК есть все необходимое для этого). Эти дефекты недопустимы, являются очагом концентрации напряжений, что приведет к разрушениям. Устраняем просто, место трещины зачищаем шлифовальным инструментом, а образовавшееся углубление или полость, потом подвариваем до необходимой геометрии шва. Также это и касается трещин в не заваренных кратерах, в зоне основного метала, в зоне термического влияния сварки.
2) Кратер (усадочная раковина). Кратер приводит к развитию трещин. Устранить, повторно заварив кратер.
3) Нарушение геометрии (формы шва, превышение выпуклости шва, превышение проплава, наплывы, натеки и т.д.). Если шов «не красивый», то это еще не основание его забраковывать. Геометрические параметры должны быть в пределах, установленных ГОСТ. Если предельные отклонения нарушены, то делаем, тоже самое, что и с трещинами, зачищаем шлифовальным инструментом, а образовавшееся углубление или полость, потом подвариваем до необходимой геометрии шва. Или просто снимаем излишек металла шлифовальным инструментом. Сварщику может показаться, что вы просто придираетесь, скорее всего так и есть))) Но если речь идет об ответственных конструкциях или об элементарной эстетике, то нужно исправлять.
4) Подрезы. Самые вредные враги необразованного сварщика трубопроводов. Они везде! Бедолага работал неделю на жаре, и все стыки, да практически все стыки, сваренные «по месту», имеют подрезы. Чувствую себя сволочью, в такие моменты… Но нужно устранять, так как место подреза тоже является концентратором напряжения, в этом месте уменьшено поперечное сечение, это все может привести к разрушению. Место подреза зачищаем и аккуратно подвариваем шов.
5) Смещение осей (линейное, угловое). Это кошмар, стык придётся только вырезать и сваривать ЗАНОВО!
6) Вогнутость корня шва, неполное заполнение разделки кромок. Тут мы просто зачищаем места углублений и подвариваем их
7) Поверхностные поры, полости, свищи. Тоже место трещины зачищаем шлифовальным инструментом, а образовавшееся углубление или полость, потом подвариваем до необходимой геометрии шва.
8) Прожог. Место прожога очищаем от окалины и натеков, шлифуем и подвариваем повторно
Дефекты в теле шва, обнаруженные в процессе дефектоскопии, тоже не трудны к устранению. Нужно дефектный участок вычистить или вырубить и вновь заварить обратно, как правило…
В этой статье, я не буду описывать конкретно каждый вид дефекта, который имеется в перечне по ГОСТ Р ИСО 6520-2012. Главное идея - это объяснить общий принцип их устранения.
Большинство дефектов устраняется УШМ + повторное подваривание шва. Это не страшно, пусть рабочие не пугаются, а просто быстро устраняют их. Конечно есть и сложные дефекты, которые предполагают полный вырез стыка.
Требуйте надлежащей подготовки стыка перед его осмотром. Сварной шов и прилегающие к нему поверхности труб должны быть очищены от шлака, брызг расплавленного металла, окалины и других загрязнений на ширину не менее 20 мм (по обе стороны шва). Очищать стык удобно металлической щеткой – насадкой на болгарку, так как щетка сохраняет целостность шва и предотвращает основной металл от повреждений, которые можно нанести при зачистки УШМ (конечно если у вас есть пескоструй, то это лучше…). Почти используют зачистной диск и УШМ… Это жуть, как не удобно, более опасно, и трудоемко. Много раз пытался объяснить это, но видимо… Думаю, что сварщик чувствует себя гораздо круче, работая зачистным диском УШМ, особенно если в его наушниках звучит, что-то типа AC/DC, поэтому…
Для повышения уровня жизни в стране необходимо больше внимания уделять качеству того, что окружает нас. Сейчас в интернете можно найти множество рекомендаций, методических указаний по сварке. К сожалению на это либо не хватает времени, либо возможности.
Немного о ГОСТ Р ИСО 6520-2012. Это новый ГОСТ, переведенный с английского языка, со стандарта ISO. Название дефектов могут взорвать мозг, не стоит нагружать простых рабочих терминологией.
Жду любые комментарии, нужно совершенствоваться!