В семидесятые, восьмидесятые годы, комбайны были в основном с копниками, это уже потом стали появляться измельчители соломы. Поэтому убранные поля не были готовы к пахоте, на них длинными рядами стояли небольшие кучи соломы из копнителей. Вся эта солома собиралась с помощью самодельной волокуши, из старой жатки, которая цеплялась на навеску трактора или на старый комбайн и, толкая ее перед собой, кучи сталкивались в одно место.
Следом сразу трактор со стогометом укладывал солому в большие скирды, только после этого уже можно было приступать к пахоте. Зимой солома использовалась для подстилки и кормления скота, особенно хорошо поедалась ячменная солома, в некоторых случаях заменяя сено. Конечно, солома не являлась основным кормом. После силоса, сена и дробленки на открытых площадках КРС ( крупный рогатый скот) для разнообразия хорошо поедал и солому.
Дл вывозки соломы с полей, зимой обычно создавали специальные небольшие бригады, состоящие из трех гусеничных тракторов или двух Кировцев с прицепными , длинной тросовой волокушей с перемычками из толстых труб. В стоячем положении, такая волокуша напоминала длинный забор без штакетника. Один трактор объезжал вокруг скирды , за другой конец волокушы цеплялся другой трактор, тросы натягивали, если не удавалось соединить концы за прицепное устройство одного трактора, то использовали дополнительный трос.
Трактора зацеплялись вереницей, натягивали волокушу сзади, обычно трактор с лопатой подталкивал скирду и ехал, оставляя широкий утрамбованный след в снегу. Ребятишки любили кататься на лыжах по таким дорогам. Солому обычно в первую очередь вывозили от краев полей, граничащих с лесом, это делалось во избежание пожаров. Не вывезенную солому с центров полей, по весне обычно сжигали и летящие искры не могли наделать вреда, так как поля обычно были вспаханы.