Когда то в стране было 45 автомобилей на 1000 жителей. Обладатель белого ваз с 4 этажа моего подъезда был единственным персонажем, который никогда не отвечал на мои "Здравствуйте" и "Добрый день". Так то это был единственный владелец автомобиля , который был замечен мной у жителей этого подъезда.
Когда автомобилей стало 170 на 1000 человек, это (неуважаемое мной)лицо было замечено на кастинге водителей для офигительного! главного директора. Вспомнил мое имя и отчество, ласково смотрел в глаза, лебезил зачем-то...
К тому времени научились водить автомобиль все - директор НЭД ,счастливо избегший служебного москвича, офигительный! коммерческий, имевший права ещё советского образца, я.
- Ты слишком много работаешь! По 70 часов в неделю. Тебе нельзя водить машину - обязательно попадешь в аварию! Разобьешься насмерть, кто будет работать?Я вот больше 20 часов в неделю никогда не работал и то боюсь за руль садиться, - увещевал меня офигительный! главный.
Однако когда даже добродушный парень, купивший права "за двух баранов", начал ездить на своей длинной ниве как автобус - медленно в крайне правой полосе - офигительный! главный потребовал уважения.
- Я не могу водить машину. Там требуется уважение ко всем участникам движения! А кто они такие - про них даже в газетах не пишут! Я буду их постоянно бить своей машиной, а может и побью! И в газетах напишут " директор НЭТА- хам". Что тогда будете делать!? У всех машины есть, а у меня нет - это непорядок.
Когда машин стало 250 на 1000 жителей, люди перестали относится к ним как к показателю статуса...Зато статус обрела возможность беспрепятственно парковаться . Появились шлагбаумы и парковщики. Парковщики по сути своей были охранниками- людьми нежданно освобожденными горбачевым-ельцыным от присяги. Оне сохранили военную наблюдательность - хороший парковщик мог рассказать об обитателях парковки больше, чем знает ФНС и ФСБ вместе взятые.
К тому времени в моей семье уже было два автомобиля. При этом конечно бывали периоды когда ненадолго она (машина) оказывалась одна. Завозишь жену на работу,парковщик пропускает, высаживаешь, возвращаешься, парковщик выпускает,едешь дальше. Так-то оно и было, только один раз парковщик не стал выпускать меня с подведомственной территории, а подошёл и задушевно так говорит:
- Что ,брат водитель, тяжело женщину начальника возить? Дай прикурить? а?
Наверное, решил, что женщина поднялась по социальной лестнице, продала старую машину, купила новую, и еще водителя наняла. Ну как в том анекдоте - кто ж там в салоне, когда за рулем у него Брежнев?