Регулировать развал-схождение рекомендуется каждые 15-20 тысяч километров для наших авто, и каждые 30-35 тыс. км. для зарубежных. Но это так, плановая проверка. А вообще, есть особые случаи, когда надо проверять развал-схождение до положенного срока: ⠀ ⠀ Что будет, если не регулировать развал-схождение? Ваша машина сожрёт всю резину, замучаетесь менять. К тому же, машину будет всё время вести не прямо, а чуть вправо или влево, а это уже чревато ДТП. Так что, если заметили, что авто ест резину, и управлять им становится всё труднее, срочно делайте развал-схождение! УДАЧИ НА ДОРОГАХ!
Регулировать развал-схождение рекомендуется каждые 15-20 тысяч километров для наших авто, и каждые 30-35 тыс. км. для зарубежных. Но это так, плановая проверка. А вообще, есть особые случаи, когда надо проверять развал-схождение до положенного срока:
⠀
- Яма на дороге или иной жесткий удар по ходовой и подвеске;
- Ремонт или замена шаровых опор, сайлентблоков, рычагов и так далее;
- Ремонт рулевой рейки или замена наконечников рулевых тяг;
- Высокая степень износа покрышек;
- Проблемы с управляемостью автомобиля или удержанием его на прямой траектории движения;
- Неоправданно быстрый износ покрышек;
- Изменение дорожного просвета автомобиля;
⠀
Что будет, если не регулировать развал-схождение? Ваша машина сожрёт всю резину, замучаетесь менять. К тому же, машину будет всё время вести не прямо, а чуть вправо или влево, а это уже чревато ДТП.
Так что, если заметили, что авто ест резину, и управлять им становится всё труднее, срочно делайте развал-схождение!