Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Представлен концепт электрокара, на 80% изготовленного из переработанного пластика

Миланская неделя дизайна была полна на события. Так, дизайнерская студия Mandalaki представила Birò O2 - концептуальную модель 4-колесного, полностью электрического горного автомобиля от Estrima, на 80% созданного из переработанного пластика. Внешне представленный концепт практически не отличается от оригинала. Birò – это небольшой двухместный автомобиль, продающийся в Европе. Его электро-версия соответствует размеру парковочного места, поэтому ее можно спокойно использовать в городе. Батарея съемная, так что если зарядка внезапно кончится, ее можно легко вытащить и подзарядить дома или в офисе. В отличие от множества других концептов эко-автомобилей, которые то и дело выходят, но так и не воплощаются в жизнь, Birò O2 уже производится. Как уверяют официальные представители Estrima и Mandalaki, продажи стартуют уже в июле этого года. Первым делом, Mandalaki измельчают пластиковые отходы, превращая их в порошок, который используется в процессе формования для создания большинства деталей

Миланская неделя дизайна была полна на события. Так, дизайнерская студия Mandalaki представила Birò O2 - концептуальную модель 4-колесного, полностью электрического горного автомобиля от Estrima, на 80% созданного из переработанного пластика. Внешне представленный концепт практически не отличается от оригинала.

Birò – это небольшой двухместный автомобиль, продающийся в Европе. Его электро-версия соответствует размеру парковочного места, поэтому ее можно спокойно использовать в городе. Батарея съемная, так что если зарядка внезапно кончится, ее можно легко вытащить и подзарядить дома или в офисе.

В отличие от множества других концептов эко-автомобилей, которые то и дело выходят, но так и не воплощаются в жизнь, Birò O2 уже производится. Как уверяют официальные представители Estrima и Mandalaki, продажи стартуют уже в июле этого года.

-2

Первым делом, Mandalaki измельчают пластиковые отходы, превращая их в порошок, который используется в процессе формования для создания большинства деталей автомобиля. Как и в основной модели автомобиля, используется ABS-материалы высокой плотности. Остальные части машины (около 20%) изготавливаются из ПВХ.

Энрико Де Лотто, дизайнер в Mandalaki: «Мы стараемся разрабатывать проекты, которые могут оказать реальное влияние на жизнь людей, а не просто делать вещи, на которые приятно смотреть - проекты должны быть функциональными и удовлетворять потребности».
-3

По словам господина Де Лотто, главной задачей Mandalaki является повышение мобильности и удобства электрического транспорта, а компания Estrima стала идеальным партнером, так как их продукт Birò очень минималистичен, и с ним удобно и приятно работать.

Так инженеры компании стали думать, какие элементы машины не несут функциональной нагрузки, и от которых впоследствии можно было бы отказаться. Меньше деталей – меньше пластика, проще производство и легче машина.

Birò O2 разгоняется до 65 километров в час, одной зарядки хватает на почти 100 километров пробега. Чтобы лучше понять устройство Birò, посмотрите оригинальное видео с официального сайта Estrima.

После коммерческого запуска Birò O2 в июле Mandalaki и Estrima сосредоточатся на своей следующей задаче - к концу 2020 года компании планируют выпустить автомобиль, на 100% изготовленный из переработанного пластика.

-4