Nissan Teana, достаточно популярный автомобиль на российском рынке. А все потому, что стоимость этого автомобиля на вторичном рынке достаточно низкая, в районе 500-700 тысяч рублей, за которые Вы получаете большой корабль с хорошим оснащением. Именно поэтому желающих приобрести этот автомобиль далеко немало. Однако, следует знать о том, с чем придется столкнуться, купив такого красавца!
Если говорить о том, с чем сталкиваются новые обладатели этого автомобиля, то, во-первых, это непревзойденные ожидания. Покупатели ждут большого, красивого, надежного бизнес-седана, но сразу же встречают подобные недостатки:
Плохая шумоизоляция
Сколы ЛКП
Сверчки в салоне
Мелкие проблемы с электроникой
Так же Nissan Teana подкупала тем, что будущий владелец, покупая этот автомобиль, получал седан представительского класса с очень хорошей отделкой интерьера и богатым оснащением. В принципе, по прошествии времени она себе не изменяет. Здесь по-прежнему те же самые хорошие материалы, которые выглядят почти как новые. Да, будут небольшие царапины на пластике и потертости на сиденьях, что вполне объяснимо для подержанного автомобиля. А уж их количество будет зависеть от прежнего владельца.
В качестве силовых агрегатов на этот автомобиль устанавливались двигатели объемом 2.5 и 3.5 литра. Оба двигателя достаточно надежные и ходят по 300-400 тысяч километров. Однако:
Не любят перегрева
Очень быстро засоряется радиатор системы охлаждения
Не любят некачественное топливо
Хронической проблемой этих двигателей является то, что шланг, который проходит от насоса к гидроусилителю расположен очень рядом с впускным коллектором и за счет этого часто перетирается. Эта проблема может заставить раскошелится на 10-12 тысяч рублей за шланг и 5000 рублей за работу по замене. А если этим пренебречь, то придется менять сам гидроусилитель, который обойдется уже в 25 тысяч рублей.
Вариаторы на этих автомобилях так же в принципе неплохие и достаточно надежные, но при выполнении определенных условий:
Не любят активной езды
Не любят работу на повышенных оборотах
Не любят долгих стояний в пробках
Если избегать этих моментов, то коробки могут ходить по 200-250 тысяч километров. В любом случае, если Вы чувствуете, что появились какие-то рывки или толчки при работе трансмиссии, желательно сразу же менять масло и масляный фильтр. В противном случае Вы можете попасть на ремонт всего вариатора, а это в районе 300 тысяч рублей
В принципе, если следить за состоянием всех основных агрегатов Тианы, то она будет служить Вам долго верой и правдой. Важно, быть ответственным и заботливым владельцем.
