Возвращался я как то в пятничный вечер домой. На улице лето, конец июня. Конец трудовой недели, начало выходных. И вот самый последний по пути домой перекрёсток, он не регулируемый, рядом парк и стадион. Мимо парка еду не спеша, люди гуляют. Приближаюсь к перекрёстку, смотрю налево — никого, направо — чёрный шевроле трейлблейзер, и вроде тормозит (у меня "главная"), засмотрелся я него. И вот, за 5 метров до пересечения направлений движения вижу, летит касатик серенький, лупоглазый гетц, и быстро так мчится.
Понимаю что столкновения не миновать, в голове пронеслось: "ну сколько раз на этом перекрёстке видел как бились, надо до 15 км/ч тут сбрасывать, а лучше вообще останавливаться (не смотря на то что еду по приоритетной дороге)". Домой хотелось видать. Тормоз, первая передача, сцепление…
Удар мягкий такой, в голове: хороший металлический передок, не то что у 10 ланса пластик. Остановка, ручник, глушу. Гетц отбросило на обочину.
Выхожу, кричу: "Все целые?" оттуда выходят трое и тут началось… Ломаный русский язык, я им чего то должен, обязан по встречке их объезжать, и видеть я их должен был, и за ранее остановиться…
Я ему (сокращаю содержание диалога), Вы, сударь не правы, и чушь какую-то несёте. И вообще, о чём вы только думали? Он мне и изложил свою версию.
Едет он значит 20 км/ч, за пешеходами следит, перекрёсток свободный, с друзьями общаюсь. А тут Эшельме бешельме летит Лансер аж на все 80 км/ч и тормозить не думает и на встречку не свернул. Ба-ббБАХ!
Ну что тут поделаешь, что случилось то случилось. И в это время решил я и с машиной попрощаться история продажи.
Далее гаишник, акты протоколы, справки.
Своим ходом доехал таки до дома.
Позже расскажу как дела были с ОСАГО. И что нужно было сделать сразу после ДТП, а я не сделал. Про суд со страховой счастливый конец.
Пробег на момент столкновения 245000 км
События были сняты на регистратор и телефон, тут можно почитать про выбор регистратора.
Опубликовано было ранее на drive2 в 17 году