опыт умельцев из Питера
Спроси любого иностранца, что такое Россия - и он в первую очередь назовет водку, березки, балалайку, медведей и автомат Калашникова. Ну, еще самовар и икру. Я бы добавил к этому списку танк.
Конечно, у других народов тоже есть танки, но они не являются воплощением их характера. А у нас танк - это всё. Это и главное оружие Великой Победы, и народное средство решения всех проблем. Плохие дороги? Танк! Плохое правительство? Танк. Плохое настроение или, наоборот, свадьба - тоже на танке намного лучше и эффективнее. Не даром великий Михал Михалыч Жванецкий еще в 80-е написал знаменитую миниатюру про танк. Но у знаменитого автоблогера Константина Заруцкого, более известного как AcademeG, не было цели использовать танк как угрозу. Он решил сделать из старого Bentley Continental GT премиальный вездеход, поставив его на гусеницы. А скорее всего снегоход, как он говорил. Все блоги и СМИ, конечно, начали с последнего видео, где этот ультратанк уже едет.
Но предыдущие ролики не менее интересны: только по ним можно оценить реальное количество труда, вложенного в этот проект. И почти полная разборка исходного автомобиля - лишь малая и самая легкая часть
Очень много ушло времени на создание гусеничной платформы, а потом
на долгожданный процесс женитьбы с кузовом бентли:
Про деньги AcademeG тоже упоминал: это около 3 миллионов рублей. Впрочем, цифра не окончательная и явно вырастет в процессе доведения изделия до ума и полного совершенства. Наверно, проще было бы поженить бентли с уже готовыми гусеницами от какой-нибудь легкой танкетки, но питерские умельцы всё разрабатывали и делали сами. И 9 мая устроили пробный выезд. Правда, пока без тормозов и дверей:
Не всё прошло гладко и впереди еще очень большой фронт работ. Но я
верю, что парни доведут проект до ума. Если вам интересно, найдите время, чтобы спокойно посмотреть все три серии целиком. И поддержать Константина и его старательную команду. Вот они все:
Начало:
Процесс:
И первый выезд:
Ну, а если вы не фанат бентли, можете посмотреть мой скромный тест нового Рено Логан Степвэй.
