К нашему городскому ГИМСу накопился у меня целый ворох вопросов:
1. Заканчивается срок действия удостоверения судоводителя.
2. Надо пройти техосмотр на личной мотолодке "Воронеж".
3. Поставить на учет вновь приобретенный катер "Амур".
По всем трем вопросам получил полный отлуп. Удостоверение поменяют за 15 дней до окончания срока действия предыдущего, а у меня срок действия до 7 июля 2019 года. Техосмотр назначен на 25 мая, нужно на катере еще переписать номера. Но самое интересное, что получать судовой билет вот этому катеру придется через суд.
Получил копию заявления с вердиктом "Отказать на основании приказа МЧС от 24.06.2016 №339 (пункт 22)". Теперь надо обратиться в суд с просьбой установить правообладателя. Якобы между физическими лицами договор купли-продажи без наличия судового билета недействителен. Кто бы знал? Но хотя мы догадывались, но уж больно цена была привлекательной, тем более, что в этот раз продавать катер мы не планируем, а по прибытию в Салехард снимем и отправим домой двигатель и ПОК, а корпус сдадим в металлолом.
Между тем, вечерами собираемся в столовой помечтать о будущем походе, а заодно и наметить планы по строительству очередного круизного лайнера.
В прошедшие выходные озаботились строительством эллинга, потому как все остальные производственные помещения заняты.
Не избежали и первого кораблекрушения. Понадобилось отодвинуть бетономешалку, а в ее бункере было полно гравия. Центр тяжести оказался высоко и мешалка благополучно рухнула прямо на бак катера.
Надо сказать, что катер достойно выдержал удар стихии.
И эллинг тоже получился на славу.
Выходи по выходным и строй!
Петр Иванович между тем приступил к проектированию и изготовлению гребных винтов. Решили в этот раз сделать их металлическими. На Оби дно в основном глинисто-песчаное и там мы спокойно прошли на одном алюминиевом, ногу, конечно, отменно отшлифовали. На Енисее это не прокатит - дно зачастую каменистое.
В этот раз к дизелю для водоизмещающего "Амура" решили приделать обычную четырехступеньчатую КПП от Жигулей ВАЗ-2101. Думаю, это нам поможет более полно использовать мощность двигателя, особенно в экстренных случаях, когда вдруг потребуется срочно добраться до какого-либо укрытия.
Единственное, что беспокоит - воды мало почему то в реке. Обычно в это время наводнение. Самое время задумать путешествие к океану, уж в нем-то воды должно быть достаточно.