С 1 июля текущего года в России вступит в силу новый ГОСТ, усложняющий процедуру узаконивания авто переделок.
Речь идет о документе под названием «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия». Согласно ему, автовладельцы, установившие фар коп или ГБО, будут обязаны предъявить свой автомобиль в специальную испытательную лабораторию. Сейчас это пока необязательно - достаточно просто прислать фото машины, по которому специалист определит законность переделки. Либо заказывается вызов агента, который на месте осмотрит автомобиль и даст соответствующий документ.
Однако с 1 июля так больше не будет. Автовладельцев обязывают предъявить тюнингованную машину на проверку в лабораторию очно, дистанционные схемы отменяются. И нужное заключение получать можно будет только в организациях, которые имеют право работать по новому ГОСТу, а их в России пока что зарегистрировано всего 15. Но из других лабораторий ГИБДД принимать заключения не будет. В результате может сложиться такая ситуация, что очень многим придется свой автомобиль доставлять в нужную лабораторию за сотни километров. При таких условиях, скорее всего, часть россиян откажется от тюнинга, но гораздо больше автовладельцев просто "забьют" на эту легализацию доработок и будут ездить без неё, как кому удобнее. Что вряд ли поспособствует улучшению дорожной безопасности, да и почва для конфликтов с ГИБДД появляется объективно. С коррупционной составляющей, конечно, куда ж без нее.
Впрочем, руководитель центра испытаний ФГУП НАМИ Денис Загарин заявил в комментарии "Коммерсанту", что опасения эти надуманы - потому что у каждой лаборатории может быть несколько филиалов по стране, да и вообще к июлю число зарегистрированных для работы по новому ГОСТу лабораторий возрастет, и спрос на их услуги будет удовлетворен.
Ну посмотрим. До июля осталось не так уж много.
А пока ставим лайк и подписываемся на канал)