В 2017 году УАЗ решил вторгнуться в вотчину ГАЗелей выпустив новую модель УАЗ ПРОФИ. Для того чтобы "оттяпать" часть рынка коммерческих грузоперевозок УАЗ предложил более выгодные финансовые условия и более богатое оснащение автомобиля в базовой комплектации.
Но вот беда - кузов УАЗ ПРОФИ был "всего" три метра длиной, что для серьезных грузоперевозок слишком мало. Умельцы даже самостоятельно, на свой страх и риск, стали удлинять кузов.
Видя такое дело, УАЗ быстро сориентировался и в конце лета 2018 года сертифицировал удлиненную версию ПРОФИ.
Однако, кроме сухих данных из базы РОССТАНДАРТА больше ничего известно не было. Не был замечен и тестовый образец.
Но вот, в мае 2019 года такой экземпляр был найден.
На площадке у официального дилера ТОРГМАШ был обнаружен удлиненный УАЗ ПРОФИ, который проходил испытания. Теперь его можно было рассмотреть в деталях.
Что же мы имеем:
Кузов стал длиннее на один метр.
Колесная база увеличилась на 65 см.
Сделано это за счет удлинения рамы, а чтобы придать большую прочность раму усилили накладками сверху и снизу.
Накладки начинаются от задней рессоры и идут практически до кабины.
Карданный вал составной, на подвесном подшипнике, длина его так же увеличилась.
Общая длина такой версии УАЗ ПРОФИ составляет 6900 - 7100 мм (в зависимости от модификации).
За счет вставок и большей длины масса пустого автомобиля выросла почти на 300 кг. Но максимальная масса осталась прежней 3500 кг., так сделано чтобы не "выходить" из категории "В"
Обратил на себя внимание и обтекатель на крыше. Его теперь можно заказать прямо с завода.
Но удивило даже не наличие обтекателя, а то что он закреплен с применением нержавеющего крепежа, что для УАЗа абсолютно нехарактерно.
Удлиненная версия УАЗ ПРОФИ заканчивает заводские испытания и по всей видимости осенью 2019 года появится в продаже.
Повлияет ли это положительно на объеме продаж УАЗ ПРОФИ (которые не слишком хорошие) сказать сложно. Многое зависит от цены за которую он будет реализовываться и конечно же от того сможет ли завод повысить качество и надежность автомобиля в целом.
Пока же в достоинства УАЗ ПРОФИ можно записать демократичную цену, хорошее оснащение в базовой комплектации, наличие ГБО.
Из минусов: проблемы с качеством, низкая коррозионная стойкость, тесная кабина, большая длина за счет капотной компоновки.
Ждем начала продаж и объявления цен...
Больше информации и фотографий есть в статье на УАЗбуке
Подписывайтесь на мой канал! Следите за новостями при помощи форума и соц.сетей, задавайте вопросы на почту info@uazbuka.ru.