В 2018 году Наталья Иванова отправилась в путешествие из Ставрополя в Тюмень на трёхколёсном велосипеде, иногда используя попутный транспорт. А в 2019-м во время знаменитой гонки «Ледовый шторм» уже на двухколёсном покорила скованный морозами Байкал.
Оба приключения освещали журналисты, но немногие рассказали, что до этого женщина трижды пыталась взойти на Эльбрус (5642 метра) и один раз — на Белуху (4506 метров).
Теперь в планах — проехать на велосипеде из Ставрополя во Владивосток, чтобы встретить финишёров велосипедного ультрамарафона Red Bull.
И да, из своих 43 лет больше половины Наталья Иванова болеет сахарным диабетом и живёт с инсулиновой помпой. Корреспондент «Большого Ставропольского» пообщался с любительницей приключений.
— Зачем вам эти приключения?
— Всё началось с восхождения на Эльбрус. Гора стала мечтой и казалась такой масштабной и невероятной! Но непрофессионалы поднимались без инструктора, и меня это очень вдохновило. А через пару лет после восхождения решила приехать к отцу в Тюмень на велосипеде и заодно отдать ему трёхколесный. Помню, тогда реакция друзей на мою идею была примерно такая: «Наташа, что ты опять придумала? Это невозможно!». А мой ответ: «Хорошо, я просто попробую».
— Что случилось в сорок лет, после чего вы решили подняться на Эльбрус и ездить в путешествия на велосипеде?
— Я всегда была натурой, которой многое интересно. Просто, видимо, пришло время, и мечты начали реализовываться.
А ещё к середине жизни начинаешь осознавать не только свои материальные желания, но и понимать внутренние стремления.
После того как сходила на Эльбрус, в том же году закрыла компанию, успешно проработавшую десять лет. Тогда я поняла, что больше не хочу нести эту ответственность, а в планах на будущее — совсем другие задачи.
— Успешно раскрутили бизнес, совершили несколько восхождений, отправились в велопутешествие… Откуда у вас столько энергии?
— А я с самого детства была позитивной. Многие люди лишь с возрастом приходят к осознанию, что жизнь прекрасна. Или когда что-то теряют. Мне понимание этого было даровано на лёгком примере.
Мой диабет — это награда взросления, которая показала ценность жизни.
Что такое сахарный диабет первого типа? Это постоянное хождение по грани — между жизнью и смертью. Сахар падает — и оказываешься в коме, из которой можно и не выбраться.
— И неужели болезнь, необходимость постоянного приёма лекарств и походов к врачам никогда не заставляли унывать?
— Шутите? Я только вчера чуть не выкинула свою помпу с инсулином, потому что она ужасно надоедает. За ней нужно следить, ставить. Иногда я просто плачу от того, что у меня снизился сахар. Конечно, накрывает и грусть, и обида, и жалость — очень много эмоций. Но вся суть заключается в том, как из этого выходишь: «Ну и что? Моему диабету уже четверть века, я уже не помню себя без болезни, и она будет всегда. Подумаешь! Ложиться и помирать?» Тут столько всего классного, что просто надо жить и наслаждаться.
— Одиночество в пути не напрягает?
— Ничуть. У меня есть замечательный опыт одиночного пребывания на Белухе. Когда мы подходили к горе, я слетела с камней, получила небольшое сотрясение мозга, трещину носа. Восхождение пришлось прекратить. Ребята оставили меня на поляне, где я провела четыре дня и три ночи с небольшим количеством еды. Честно говоря, это была фантастика. Одиночество меня не угнетает, потому что мне неведома скука. Вообще не представляю, что это такое.
— А тоска по близким и детям?
— Когда уезжаешь, нормально скучать по детям и друзьям, по своей привычной жизни. Но всегда есть понимание, что они никуда не делись и после путешествия к ним вернёшься.
— На Эльбрус вы поднимались не одна. Если бы что-то случилось, нагрузка на группу резко бы возросла. Переживали?
— Безусловно, переживала. А после Белухи и вовсе завязала с командными мероприятиями, теперь делаю всё в одиночку. Лучше всего придумывать своё приключение и путешествовать в своём темпе.
— Какое приключение на данный момент главное в вашей жизни?
— Наверное, это поездка из Ставрополя в Тюмень — самая большая авантюра с самым большим количеством переменных. Но все они как ниточка с драгоценными жемчужинами.
— Какой был самый тяжёлый момент в велопутешествиях?
— Третий день поездки в Тюмень — я тогда заезжала в Сальск. Ветер — 25 метров в секунду, а за час я проехала всего три километра. Физически было просто убийственно.
— Для чего нужна поездка во Владивосток?
— Перед тем как отправиться к папе в Тюмень, я искала в интернете, у кого ещё есть опыт длительных поездок на велосипеде. Наткнулась на информацию об ультрамарафоне Red Bull: ребята едут из Москвы во Владивосток двадцать с лишним дней.
Возникла идея стартовать из Ставрополя, встретить спортсменов и сказать: «Ребята, я приехала на велосипеде, чтобы вас поприветствовать».
А когда начала прорабатывать маршрут, родилось ещё много хороших задумок. Например, люди с ограничениями по здоровью могли бы присоединяться ко мне по пути и следовать дальше вместе.
Возможно, во время остановок в городах у меня будет возможность поделиться своей концепцией: «Жить с мечтой, воплощая мечту».
Ведь в жизни можно добиваться не только привычных целей, таких как квартира и машина, но и следовать за своими более глобальными мечтами.