Все мы помним недавнюю катастрофу самолета "Суперджет", где капитан воздушного судна передавал диспетчерам по радиосвязи сигнал "Pan-Pan, Pan-Pan, Pan-Pan". Что же означает этот сигнал, и должен ли был диспетчер, получивший такой сигнал с воздушного судна, организовать мгновенную помощь и прибытие пожарных расчетов?
Сигнал "Pan-Pan" используется для сообщения об аварийной ситуации на борту, которая не угрожает жизни и здоровью пассажиров, не ведет к гибели воздушного судна. Другими словами, пилот, во время передачи такого сигнала обращает на себя внимание, но немедленная помощь судну не требуется.
Такой сигнал повторяется капитаном воздушного судна трехкратно.
Существуют разные варианты расшифровки этого сигнала, в английском языке "PAN" - расшифровывается как "Possible Assistance Needed" - "Возможно, нам понадобится помощь", а в переводе с французского языка "panne" - поломка.
Следующий сигнал, обозначающий что на борту произошла серьезная авария и требуется немедленная помощь - Mayday.
Очень часто, после сигнала "Pan-Pan", в связи с развитием аварийной ситуации на борту, командир воздушного судна подает сигнал Mayday, как это и произошло 2 сентября 1998 года.
Самолет авиакомпании Swissair следовал по маршруту Нью-Йорк - Женева, но в пути пилоты почувствовали запах дыма к кабине. Командиром срочно был передан сигнал "Pan-Pan" на землю с просьбой о посадке в ближайшем аэропорту. Но уже через 10 минут ситуация стала критической, командир успел крикнуть диспетчеру сигнал Mayday и самолет упал в залив святой Маргарет.
Позже эксперты выяснили, что причина авиакатастрофы - возгорание развлекательной медиа-системы на борту воздушного судна. Пилоты до последнего пытались потушить пламя в кабине, но все это оказалось безуспешно.