Renault Magnum 480
После своего появления на свет. Это модель произвела своего рода революцию в дизайне кабин грузовых машин. Она получила плоский ровный пол и много свободного места. Кабина целиком и полностью отделена от моторно-трансмиссионной части. Что кроме комфорта прибывания в ней обеспечивает ещё и отличное положение при управление грузовиком.
Высота кабины составляет 1.87 метра, ширина 2.36 метра, глубина 2.02 метра.
При всем при этом она не теряет и эстетической стороны. Специальная отделка условно делит салон кабины на 4 зоны.
1. Водительская.
Сиденье на псевдоподвеске, центральной консолью регулируемым рулём и отделением для напитков.
2. Зона отдыха с поворачивающимся сиденьем и опорой для ног.
3. Зона приёма пищи с откидным столом, двумя сиденьями и холодильником.
4. Зона сна с верхней откидной кушеткой и со складным нижним сиденьем превращающимся в кушетку.
Также интерьер Renault Magnum 480 подразумевает и комфортный нижний этаж для отдыха водителей во время длительных рейсов. Полезное пространствао кабины этого грузовика хоть и не выглядят масштабно со стороны, зато внутри производитель наградил тягач поистине широкими возможностями. Благодаря чему водитель за рулём может чувствовать себя настоящим хозяином на дороге.
Kenworth T680
В тяжеловесной категории этот тягач признан лучшим коммерческим грузовиком. Великолепная аэродинамика и интеллектуальные технологии на ряду с просторной и комфортной. Созданной по последнему слову технике кабиной делают салон Kenworth T 680 не хуже современной жилой комнаты. Кабина шириной в 2.01 метра со стальным местом в 1.09 метра фактически задала новый стандарт в дальнобойном мире.
В кабине нет выступов двигателей и прочих технических узлов. А угол наклона панели для ног водителя, существенно меньше чем у большинства грузовиков, что делает более комфортным процесс управления автомобилем. Рабочая зона кабины имеет два водительских кресла и огромную компьютерезируемую панель инструментов с мультимедийным информационно-развлекательным центром.
Кроме того в салоне Kenworth T680 нашлось место для нескольких багажных шкафчиков и мини холодильника с морозильной камерой.
Volvo VNL
Северо-американское подразделение Volvo Tracks представило новую модель VNL в 2017 году. Новый грузовик доступен в нескольких вариантах, включая версию с новым семидесяти дюймовым спальным отсеком.
В стандарте VNL оснащается с 13 литровым двигателем Volvo D 13. При этом версия с дневной кабиной может быть укомплектована 11 литровым двигателем Volvo D 11. Грузовики серии VNL получили такие системы как светодиодные фары головного света, датчик света и дождя, подушка безопасности для водителя и специальная подушка защищающая голову водителя во время переворота грузовика.
Специалисты по интерьерам подготовили ряд усовершенствований, например они оптимизировали панель приборов, дополнив комбинацию пяти дюймовым цветным дисплеем, опционно мультимедийная система получила собственный семи дюймовый дисплей и включает навигацию, камеру заднего вида, Bluetooth и Apple CarPlay.
Также Volvo позаботилась и о комфортном провождении времени внутри машины. Компания предлагает сразу 4 варианта компоновки спальных кабин для серии VNL, которые получили интегрированные изогнутые шкафы, а также встроенную койку. Все внутренние освещение использует технологию lap. Также впервые предлагается специальный вариант отделки для модели VNL 760 и VNL 860, которые имеют полный аэродинамический комплект, полированные колесные диски, комфортабельные сиденья и холодильник.
Mercedes-Benz Actros
Продажа более 700 000 экземпляров этого грузовика по всему миру за 15 лет, не иначе как свидетельство высокой популярности автомобиля.
Кабина модели Actros имеет 7 вариантов, 5 из них имеют ровный пол, 2 других модели оснащены моторным туннелем выступающим на 170 миллиметров.
Имеется также 2 варианта линии отделки. Стильный и домашний.
Домашний оснащен отделанными по дереву дверными ручками, на его приборной доске расположены деревянные, декоративные панели, руль обтянут кожей и выполнен в сочетании дерево кожа. Также в исполнении Classic Space, который является самым бюджетным имеется цветовое разделение интерьера на зону отдыха и рабочую зону.
Такое же цветовое решение выполнено в легковых моделях как и в них у Actros имеется механический люк и многофункциональный руль.
Варианты кабины имеющим ровный пол снабжены комфортной подвеской она в свою очередь оснащена электрогидравлическим приводом. Удлинители дверей и подсветка делают подножки более комфортными.
В кабине предусмотрено и дополнительное оборудование например над ветровым стеклом имеется запираемый отсек, предусмотрено установка сейфа, шкафчик с выдвижными ящиками снабженный подносом для мелочей, гибкие полки, ещё одна полезная опция это холодильник вместимостью в 25 или в 26 литров. Первый может быть расположен в туннели двигателя, а второй под спальным местом. В моделях с кабиной с плоским полом можно смонтировать холодильник с объёмом 36 литров вместо в кабине для него хватит вполне.
Lonestar
Эти грузовики от Harley-Davidson предлагают новый уровень функциональных возможностей, имеющие свои оригинальные отличия от типичных магистральных американских тягачей. Большое внимание уделено комфортности водителя. Для этого кабина авто, оснащена целым рядом нужных и полезных предметов в обстановке.
При этом удалось избежать загромождение ее пространства.
Во-первых рабочее место и зона отдыха в кабине, и в спальнике разделённые деревянным полом. Кровать имеет механизм подъёма и сорока дюймовым мягкий матрас Latoflax. Мягкий матрас выпускается медицинской промышленностью, что является надёжной гарантией его безопасности и комфорта. Кроме того в кабине есть удобные и вращающиеся кресла, а в некоторых вариантах исполнения есть даже полноценный диван. В качестве развлечения присутствуют: радиоприёмник, 17 дюймовый ЖК телевизор, DVD проигрыватель и стерео система имеющая 11 динамиков, сабвуфер и усилитель.
Кроме того кабина может похвастаться наличием мини холодильника и выдвижного офисного стола, имеющего разъёмы для ноутбука и прочей оргтехнике.
Lonestar HD оснащён уникальными элементами. Например его фары аналогично тем, которые тем, что используются на мотоциклах. В прочем это не единственное сходство с байками. На Lonestar HD имеется множество логотипов Harley-Davidson. К этому следует добавить колесы автомобиля размером 24,5 дюйма, имеющие уникальный орехообразные колпачки на крепёжных болтах, накладки выполненные из анодированного алюминия, круглые выхлопные трубы диаметром в 7 дюймов.
Вообще при создании грузовика Lonestar HD особое внимание было уделено тому чтобы придать ему оригинальный внешний вид и создать неповторимый имидж. Для этого были использованы приёмы и элементы обычно применяемые при создании автомобилей ручной работы. Например расположенные на приборной панели циферблата и козырьками. В тоже время внешний вид и дизайн авто несмотря на его оригинальность, соответствует строгим международным стандартам.
(Далее идет музыка и реклама).
Весь ролик идет 10 минут и 18 секунд.
Автор ролика канал TechZone
Ссылка на ролик https://youtu.be/Ki6L3ffBcBA
Ролик был смонтирован в 2017 году, на 2019 год скорее всего есть и лучшие и удобные тягочи.
Сделал транскрибацию ролика так очень понравился.
Если есть пожелания сделать на другие ролики, пишите в комментариях. Транскрибацию делал не профессионально, но старался к идеалу. Если будут ошибки или опечатки сильно не ругайте.
Фотографии были взяты с Yandex.ru.
