Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
+Авто+

Самые быстрые автомобили топ 3. нет, это не Bugatti Chiron

Когда «железный конь» пришел на смену крестьянской лошадке, от него не ждали ошеломительных скоростей. Однако времена изменились, и не только людям, но и автомобилям пришлось подстраиваться под сумасшедший темп жизни. Вот тройка лидеров, которые с успехом справились с этой задачей, и являются самыми быстрыми машинами в мире на 2019 год. Поскольку мы не могли измерить скорость автомобилей сами, во внимание принимались только показатели скорости, подтвержденные в ходе официальных заездов или же заявленные производителем, если заезды еще не проводились. 3. Hennessey Venom GT — 435 км/час Цена — 1,2 миллиона долларов (80 млн. рублей) В 2013 году Venom GT попытался побить мировой рекорд «серийного» короля дорог — Veyron Super Sport. Под руководством пилота Брайана Смита, на базе американских ВМФ Лемур машина разогналась до 427 км/час. А в 2014 году в ходе единичного заезда гиперкар в кузове купе достиг своего предела в 435 км/час. Увы, этот рекорд не вошел в Книгу рекордов Гиннес
Оглавление

Когда «железный конь» пришел на смену крестьянской лошадке, от него не ждали ошеломительных скоростей. Однако времена изменились, и не только людям, но и автомобилям пришлось подстраиваться под сумасшедший темп жизни. Вот тройка лидеров, которые с успехом справились с этой задачей, и являются самыми быстрыми машинами в мире на 2019 год.

Поскольку мы не могли измерить скорость автомобилей сами, во внимание принимались только показатели скорости, подтвержденные в ходе официальных заездов или же заявленные производителем, если заезды еще не проводились.

3. Hennessey Venom GT — 435 км/час

Цена — 1,2 миллиона долларов (80 млн. рублей)

В 2013 году Venom GT попытался побить мировой рекорд «серийного» короля дорог — Veyron Super Sport. Под руководством пилота Брайана Смита, на базе американских ВМФ Лемур машина разогналась до 427 км/час.

А в 2014 году в ходе единичного заезда гиперкар в кузове купе достиг своего предела в 435 км/час. Увы, этот рекорд не вошел в Книгу рекордов Гиннеса по двум причинам:

  • требуется среднее значение двух заездов в противоположных направлениях;
  • Для признания серийности должно быть выпущено не менее 30 единиц авто.

Однако свой рекорд гиперкар все же получил. Модель со съемной крышей — родстер GT Spyder — в 2016 году разогнался до 427 км, что подтвердил представитель компании Racelogic. Пока что это наивысший результат для родстера.

Разгон модели GT с 0 до 100 км/час происходит за 2,9 секунды. Тихоход по сравнению со вторым номером подборки самых быстрых авто 2019 года.

2. Koenigsegg Agera RS — 456 км/час

-2
Цена — 2 млн. долларов (132 млн. рублей)

В 2010 году журнал Top Gear назвал Koenigsegg Agera гиперкаром года. И выбрана эта модель была не только за свою красоту.

Шведский автомобиль обладает мощностью 1160 лошадиных сил, и он установил официальный мировой рекорд в ходе пробегов, которые проводилась на общественных дорогах в Лас-Вегасе. Другой рекорд — в качестве быстрейшего из серийных автомобилей — был зафиксирован на отметке в 445 км/час. На «сотенную отметку» он выходит за 2,5 секунды.

1. Hennessey Venom F5 – самый быстрый автомобиль развивает 484 км/час

-3
Цена — 1,6 млн. долларов (105 млн. рублей)

Вот и ответ на вопрос о том, какая самая быстрая машина в мире 2019 года. Это новый суперкар от техасской фирмы Hennessey Special Vehicles. Он был представлен в ноябре 2017 года, на выставке SEMA Show в Лас-Вегасе. Приставка F5 была дана в честь самой высокой категории для классификации торнадо, а не в честь кнопки на компьютерной клавиатуре.

Под капотом Venom F5 находится 7,4-литровый двухцилиндровый двигатель с турбонаддувом V8, который выдает 1622 лошадиных силы и разгоняет бешено рычащего монстра до 100 км за две секунды. Все это безумие должны выдерживать шины Michelin Pilot Cup 2.

-4

Единственный шаг ожидающий Hennessey — это подтверждение скорости Venom F5 экспертами Книги рекордов Гиннеса. Потому что заявленные 484 км/час — это лишь расчетный параметр, указанный разработчиками. Дата тестового заезда пока неизвестна.