Наш выбор пал на Jeep Grand Cherokee 2014. Причин для этого довольно много. Во-первых, машина легендарная, обросшая различными историями.Во-вторых, потребительские качества данного автомобиля очень сбалансированны. И владельцы, и критики отмечают универсальность данного авто. Grand Cherokee достойно ведет себя на внедорожье, но и на дороге не будет плестись в хвосте. Этим он покорил автолюбителей с момента прихода на наш рынок. Надо особо отметить,что Jeep вообще не разменивается на разные классы авто,а делает лишь внедорожники различного уровня проходимости и комфорта. Для заядлых путешественников компания предлагает Wrangler и пятидверный Wrangler Unlimited для тех, кому не приходится часто выбираться за город, но всё же приходится передвигаться по плохим дорогам - Compass, ну а Cherokee и Grand Cherokee - эти модели можно назвать золотой серединой.В 90-тых Гранд Чероки быстро стал атрибутом успешного человека, его одинаково любили и бизнесмены, и бандиты. В то время выбирать приходилось между ним и 60, а затем 80-тым «крузером», которые были неспешны, валки и не могли гордиться управляемостью легковой машины, которая присуща Grand Cherokee. Про старт сместа и говорить не приходится – Чероки был чуть ли не единственной машиной, готовой к внедорожью, но при этом набирал скорость, словно спортивный болид. Сегодня выбор естественно расширился, но Grand Cherokee продолжает держать первые места во многих номинациях, а если учесть, что сегодня у Чероки и интерьер стал под стать седанам бизнес-класса, то машина стала универсальной уже в трех направлениях - внедорожье, спортивная динамика и премиальный комфорт. Дерево, хром и прочие изыски, характерные для дорогих седанов, сегодня украшают салон Jeep Grand Cherokee. А добавим сюда наличие мультимедийной развлекательной системы с большим дисплеем, дорогой акустикой, сабвуфером, и мы понимаем, что перед нами – почти дом на колесах. Уютный, теплый, но вместе с тем мобильный дом. Grand Cherokee – не самый крупный внедорожник, но вместе с тем, более, чем просторный. Его парковка не вызывает сложностей ни у мужчин, ни у женщин. Задний ряд сидений можно не только сложить, но и сдвинуть, при этом размер багажника увеличивается, а задние пассажиры не страдают от тесноты. На наш рынок Grand Cherokee поставляется в нескольких комплектациях, отличающихся между собой как внешними элементами кузова (накладками на бампер или его формой), так и оформлением салона. Например, самая доступная Laredo имеет тканевый салон, но тем не менее,в ней есть и биксеноновые фары, и электрорегулировкисидений, и даже система контроля давления в шинах. В Limited кожаные сиденья, система запоминания настроек сидений и радио, система помощи при парковке и масса других функций. Ну а в совсем шикарном Overland будет удобно смотреть ночное небо, ведь у него есть двухсек-ционная панорамная крыша, а для большего шика дажепередняя панель обтянута изысканно выделанной кожей. Для заядлых гонщиков существует версия SRT c 6,4 литровым двигателем HEMI V8. Только представьте себе - 468лошадиных сил и 624 Нм момента уже с завода. Не всем хватит фантазии, что можно еще улучшить. Но не стоит думать, что сделав упор на спорт, в Jeep сэкономили на комфорте или внедорожности. Система полного привода предлагает несколько режимов, и имеет один дополни-тельный режим для трассовых заездов. Как ездить на Гранд Чероки, чего ждать от него? Наэти вопросы можно ответить, основываясь на классификации внедорожников и непосредственном опыте от вождения. И здесь тот случай, когда первое не противоречит второму. То есть машина ведет себя так, как и планировалось. Да, Чероки не самый большой внедорожник, но тем не менее, его можно отнести к тяжелым внедорожникам. Это далеко не большой кроссовер, как полагают многие. Ведь, кроме изыска, вы можете выбрать одну из системполного привода: Quadra-Trac II® или Quadra-Drive® II иполучить машину с честной раздаткой. В общем, пусть они не болотоход или утилитарный внедорожник, от повседневного управления которым вы будете просто уставать,но и не кроссовер. Как и другие тяжелые внедорожники, Чероки хорошо пробирается по серьезному снегу, если он уже докопалсядо твердого грунта или слежавшегося снега. Не стоит преодолевать снежные преграды и сугробы наскоком на приличной скорости, как на легких машинах. Просто двигайтесь, а ваш Чероки провалится на нужную глубину и поедет дальше. Он практически идет напролом. Особо стоит отметить, что вы можете выбрать Гранд Чероки с одним из 4 двигателей. Мало какой производитель внедорожников предложит такую гамму. Если вы борец за все зеленое и живое, то покупайте дизельный 241-сильный Чероки. Будет отличный разгон, малый расход топлива, вы будете радоваться тому, что портите природу чуть меньше, чем все остальные автолю-бители. Но готовьтесь следить, какое топливо у вас залито– зимнее или летнее. Если вы понимаете, что можно отдать серьезную сумму за автомобиль, но никак не поймете, за что платите транспортный налог, возьмите себе 238-сильную версию, появившуюся специально для России. Этой мощности вполне достаточно, чтобы не забывать, что у вас настоя-щий Grand Cherokee. Если жаждете большего, то надо брать Grand Cherokee с легендарным двигателем Pentastar. 286 лошадей покажут себя во всей мощи и красоте.Про версию SRT с HEMI V8 и говорить не стоит. Таких уникальных машин единицы, и те, кто их покупает, отлично понимают, для чего это делают. Если говорить об общем уровне оснащения Jeep Grand Cherokee, можно отметить, что на момент выхода моделив ней было воплощено всё, что было возможно. Во всех комплектациях есть фронтальные и боковые подушки безопасности, антиблокировочная система, противопробуксовочная система, система экстренного торможения. Приятной особенностью является адаптивный свет. Электроника автомобиля избавляет вас от необходимости переходить с дальнего на ближний свет - она сама распознает движущиеся навстречу автомобили и переключает режим на ближний. Все комплектации имеют в базе дневные ходовые одни, а также благодаря датчику света, головные огни зажигаются и переходят в нужный режим сами. Вам несомненно понравится дистанционное открывание багажника. Ведь если вы покупаете Jeep, неужели вы сможете удержаться, чтобы не замарать его? Как говорят, если видишь чистый Jeep, значит он неисправен. Ну, или, он еще ничей. И вот когда вы вдоволь накатаетесь по полям, грязи и горным дорогам и придет пора открыть багажник... а машина вся грязная, вот здесь то вы и оцените ту маленькую, и казалось бы, не очень нужную функцию автоматического открывания багажника. Нам бы очень хотелось, чтобы вы увидели в этой машине то, что увидели в ней мы – комплексность. Некую впечатляющую законченность. К примеру, система запоминания настроек помнит не только положение кресел, но и положение боковых зеркал. А ведь частенько приходится после другого водителя перенастраивать машину обратно под себя. И даже настройки радио в этой машине можно индивидуализировать! Тоже самое касается полного привода. Там, где другие производители просто ставят вискомуфту, а затем объявляют машину внедорожником, Jeep идет до конца - создает систему с умным перераспределением момента между осями, ставит раздаточную коробку, программирует двигатель и трансмиссию на несколько режимов в зависимости от типа дороги. Вот именно все это и восхищает в Jeep. Вы можете однажды купить Grand Cherokee и проездить на нем всю жизнь. Среди недели - на работу, в выходные на рыбалку и в маленькие путешествия. Просторного салона хватит и детям и друзьям. Jeep - машина, которой хватает!
