Этот мотоцикл для многих будет мечтой, так как стоит он достаточно дорого, даже при рассмотрении экземпляров со вторичного рынка. Часто он стоит дороже 10 000 долларов, впрочем, при желании можно подыскать вариант и за более низкую цену, однако проверять его юридическую чистоту и техническое состояние придется намного дотошнее.
По сути – это пауер-круизер, который заточен под длительные поездки. Если не привязываться к внешности байка, а хоть немного взглянуть на компоновку и мотор, то многое напомнит легендарный Gold Wing.
Здесь тоже оппозитный мотор, комфортная посадка, а в последних поколениях уже во всю внедрены современные технологии в виде жидкокристаллической приборной панели. Ну об этом немного позже.
Почему для кого-то это бесполезный байк?
Я не зря именно об этом указал в заголовке, так как многие, кто читают данную статью, могут в итоге счесть, что им этот мотоцикл бесполезен. Дело не в его надежности, удобстве, стоимости содержания, а в том, что это аппарат, заточенный под дальние поездки. Если вы не планируете разъезжать на дальние расстояния – этот мотоцикл покупать ни к чему.
Тошнить на нем по пробкам будет крайне неудобно. Он валкий, тяжелый, не порадует особой маневренностью. Стоит только оказаться на ровной дороге и поддать газу, мотоцикл тут же начнет динамично ускоряться.
Для новичков этот байк тоже будет бесполезным и невероятно опасным. Никакие детские ошибки его не будут волновать. Одна ошибка и фатальные последствия могут не заставить себя ждать.
Если вы не имеете возможности хорошо обслуживать мотоцикл, своевременно меняя изношенные детали на оригинальные, стоимость которых крайне высока, использовать хорошие расходные материалы, то не стоит с ним связываться. В противном случае, надежность легендарного мотоцикла снизится в разы.
Впрочем, вряд ли кто-то купит себе такой мотоцикл, не имея средств на его содержание в дальнейшем.
Что общего у Валькирии с Голдой и чем она хороша?
У Honda Valkyrie есть тот же двигатель, что и у God Wing, только в нашем случае нет такого обилия пластика, а дизайн скорее противоречит своему собрату. Здесь все сделано в стиле «мясистых круизеров».
Это далеко не единственное отличие от «Золотого крыла», так как есть стопроцентные сходства с шасси и маятниковой задней подвеской. Уникальный у Валькирии только облик. Матовая окраска, низкая посадка – это все каноны жанра.
Здесь уже применена картриджная вилка с ходом в 45 миллиметров. Характерная особенность – более низкий вес в сравнении с Gold Wing. Если обратить внимание на отзывы людей, которые катаются на этих мотоциклах не первый год, то все они свидетельствуют о хорошей надежности техники, легкости ее обслуживания, так как нет обилия пластиковых обвесов.
Наличие светодиодной оптики тоже можно отнести к немаловажным достоинствам рассматриваемого мотоцикла. Это действительно плюс, особенно, в дальних поездках, когда приходится продвигаться в темное время суток. Реализована система ABS, впрочем, для такого мотоцикла и его назначения – это обычное явление.
Базовые характеристики Honda Valkyrie
Начать стоит с силового агрегата – это шестицилиндровый четырехтактный мотор с жидкостным охлаждением оппозитного типа. На каждый цилиндр здесь предусмотрено по 2 клапана.
Рабочий объем мотора – 1832 сантиметров кубических. Он развивает мощность в 113 «лошадок», но при этом надо отметить довольно высокий крутящий момент – 167 ньютон/метров.
Объем бензобака 23 литра, реализована электронная система впрыска топлива. Коробка передач тут механическая, пятиступенчатая. Снаряженная масса Honda Valkyrie составляет 341 килограмм.