Прошедшей зимой, Красноярск обильно посыпали непонятной химикалией под названием "Бионорд", призванной бороться со снегом и льдом на дорогах до и во время Универсиады. Сразу выяснилось, что ничем он особо не помогает. Стоны стояли всю зиму. Ленивый не написал о "Бионорде" (я, впрочем, не написал). Однако, нынче - в мае - я столкнулся с "эхом Бионорда".
Недели три назад, одна знакомая, владеющая той же маркой машины, что и я, задавала вопрос - не гниют ли у моей машины пороги. Я гордо заявил, что за шесть лет использования не видел нигде никакой гнили, и что ласточка моя чиста, как только что с завода - не смотри, что прошло двадцать лет.
Через пару недель я помыл "ласточку" после зимних перипетий и увидел какие-то странные пятна на задних порогах. То, что этого не было раньше - совершенно очевидно. Приехав к знакомому "кузовщику" я застал у него покерфейс: в сервис выстроилась очередь людей с той же проблемой. Ни с чем иным, кроме как с "Бионордом", никто это связать не может. Возраст машины не имеет значения; судя по всему, достаточно микротрещин, которые, разумеется, во многих количествах появляются на тачках в ходе эксплуатации на наших, горем и болью убитых дорогах.
Беглого обзора по "Бионорду" в интернетах хватает для того, чтобы понять: это настоящая экономическо-экологическая диверсия (где-то уже идут суды). Объём ущерба, я так понимаю, никто и не думал подсчитывать. Да и попробуй докажи, что сотни и тысячи машин начали гнить "как бы неслучайно". Вроде ещё и экология какая-то примешивается.
Добавлю для жителей центральной части России, что "Бионорд" в Красноярске доселе массово не применялся (в отличие от той же центральной части). В основном, сыпали обычную соль - которая, впрочем, тоже должна вредно сказываться на металле. Тем не менее, такой массовой "ржи" не было видно до применения именно "Бионорда". Совпадение? Ну да, наверное.