Найти в Дзене

Citroen готовит флагманский седан

Citroen готовится вернуться в сегмент D и готовит электрифицированную флагманскую модель к 2021 году. На Шанхайском автосалоне генеральный директор Линды Джексон сказал, что главная цель - поднять французское общество на более высокий уровень. «Если мы хотим быть надежным мировым автопроизводителем, нам нужно предложить широкий спектр транспортных средств - маленькие, средние, внедорожники и большие автомобили», - сказал Джексон в интервью Auto Express со ссылкой на новый флагманский рынок Citroen. Французский бренд может представить новый продукт через два года на автосалоне в Шанхае, учитывая, что ожидается, что он представит модель на китайском рынке. Однако глава Citroen сразу добавил, что это будет играть важную роль на европейских рынках. Секрет драйва остается секретом. Предполагается, что флагман, вдохновленный концепцией Cxperience, может стать чисто электромобилем. Технической основой является платформа PSA EMP, которая используется совместно с Opel Grandland X и Peugeot 508.

Citroen готовится вернуться в сегмент D и готовит электрифицированную флагманскую модель к 2021 году. На Шанхайском автосалоне генеральный директор Линды Джексон сказал, что главная цель - поднять французское общество на более высокий уровень.

«Если мы хотим быть надежным мировым автопроизводителем, нам нужно предложить широкий спектр транспортных средств - маленькие, средние, внедорожники и большие автомобили», - сказал Джексон в интервью Auto Express со ссылкой на новый флагманский рынок Citroen.

Французский бренд может представить новый продукт через два года на автосалоне в Шанхае, учитывая, что ожидается, что он представит модель на китайском рынке. Однако глава Citroen сразу добавил, что это будет играть важную роль на европейских рынках.

Секрет драйва остается секретом. Предполагается, что флагман, вдохновленный концепцией Cxperience, может стать чисто электромобилем. Технической основой является платформа PSA EMP, которая используется совместно с Opel Grandland X и Peugeot 508. Архитектура послужила только для создания гибридного плагина, но его эволюция также готова к созданию чистого электромобиля.

Хотя нам нужно подождать некоторое время, чтобы продолжить работу с CX, BX, XM или C6, это не значит, что Citroen не готовит больше новостей. В следующем году планируется возвращение в сегмент компактных хэтчбеков. Платформа CMP станет технической основой нового C4, а конкуренты Volkswagen Golf или Ford Focus также будут поставляться с чисто электрическим приводом.