Я езжу на работу из пригорода Петербурга в центр на электричке. В основном это тесные душегубки, куда люди еле влезают и стоят как шпроты в банке. Но ходят и составы куда современнее, на базе Siemens Desiro. Там и места удобнее, и кондиционирование воздуха, и хорошая шумоизоляция. Реально в разы комфортнее ехать. Но составы, например из Новгорода, короткие, всего пять вагонов, и люди в часы пик все равно набиваются стоя, а часто бывает еще и плотно. Да и особенность этих составов в том, что туда реально попасть только в первые 4 вагона! В пятом вагоне едут из Новгорода, места в нем расписаны по фамилиям, там отдельный контроллер и строгий охранник. Но есть способ попасть в этот пятый вагон и тем, кто садится по пути следования, и этот квест пока дался не многим, ведь РЖД заботится о людях, не забывая про лозунг - человек должен страдать. И едет пятый вагон заполненный на четверть, а в соседних четырех люди едут стоя, воспитывая в себе классовую ненависть. Старожилы поговаривают
Как получить комфортное персональное место в электричке РЖД.
11 мая 201911 мая 2019
104
3 мин