Некоторые считают, что тонировка стекол автомобиля не защищает от повышения температуры внутри, есть даже те, кто считает, что темный цвет пленки еще сильнее притягивает солнечные лучи, которые нагревают салон. В этой статье мы разберемся действительно ли тонировка помогает спастись от жары и насколько эффективно она это делает.
Солнечные лучи состоят из инфракрасного излучения, видимого света и ультрафиолетового излучения и каждый из составляющих солнечного спектра влияет на повышение температуры в салоне автомобиля.
Современные тонировочные пленки позволяют снизить температуру воздуха внутри автомобиля не только за счет того, что пропускают меньше видимого света, но и за счет того, что фильтруют другие составляющие спектра. Например, все большей популярностью пользуется атермальная тонировка, которая эффективно снижает температуру в салоне, не блокируя видимый свет.
Больше всего солнечные лучи воздействуют на салон автомобиля через лобовое и заднее стекла и при этом салон нагревается неравномерно - приборная панель может разогревать до 80 градусов по Цельсию, стекло - до 70, а воздух - до 60 градусов.
Тонировка лобового стекла снижает температуру приборной панели не так эффективно, как, например, солнцезащитный экран, но она способна снизить нагрев пластика на 7-12 градусов по Цельсию.
Однако тонировка стекол будет эффективнее при снижении температуры воздуха внутри автомобиля.
Действительно качественная тонировка может снизить температуру в салоне на 10-15 градусов по Цельсию, а также она фильтрует около 95% ультрафиолетового света, который разрушает салон автомобиля.
Спасибо за прочтение статьи, очень надеемся, что она поможет Вам и сделает Ваше передвижение на автомобиле комфортнее!
Если было интересно, ставьте лайк👍 и подписывайтесь на канал, впереди много полезного и интересного!