Бизнес-идея по организации производства холодного асфальта
При ямочном ремонте небольших объемов основной проблемой является его остывание и соответственно потеря свойств https://www.youtube.com/watch?v=7IPMoZIKVz4
Преимуществом является использование холодного асфальта
1) Холодный асфальт укладывают при любой погоде до -20 °C.
2) После очистки выбоины, холодная смесь высыпается прямо в яму.
3) Трамбовка проводится подручными средствами (виброплита, ступа).
4) Покрытие набирает требуемую прочность после уплотнения колесами проезжающего транспорта. Движение транспорта может открываться сразу по окончании работ.
https://www.youtube.com/watch?v=GcMSio3hC-g&t=99s
У меня есть коммерческие отношения с поставщиком специальной битумной эмульсии FF, которая перемешивается без нагрева в определенной пропорции со снятой асфальтовой крошкой. После перемешивания происходит процесс регенерации свойств асфальта при комнатной температуре не менее 12 часов до использования.
Налицо выгоды:
· Утилизация фрезерованной крошки,
· Отсутствие необходимости нагревания асфальта, и как следствие отсутствие вредных выбросов атмосферу
· Независимость при проведении ремонтных работ (готовая смесь может лежать до 1 года)
· Для ремонта необходимы максимум 2 работника
Основной проблемой при изготовлении холодного асфальта является не соблюдение пропорций при смешивании компонентов.
Поэтому есть идея об организации производства по расфасовке холодного асфальта.
Для начала работ по организации производства необходимо 150-160 тыс. р.
Основные средства – 65 тыс. (Бетономешалка 250 л., Весы, Запайщик, Инструменты, Аренда площадки, Транспортер, Открытие ИП)
Переменные расходы – 80-90 тыс. (Рабочая сила, Материалы, Налоги, Электроэнергия)
На начальном этапе рентабельность при производстве 20 тн/ мес. (для ремонта 200 м²) составит 20 %. Расходы составят ориентировочно - 140 тыс.
Цена продажи 1 мешка весом 30 кг – 250 р. Доходы составят 170 тыс. Прибыль – 30 тыс. Но уже при реализации 40 тн- прибыль составит 80 тыс., при 70 тн - прибыль составит 150 тыс.
Проведены переговоры с представителями коммунальных предприятий Крыма и г. Севастополь.
Планируемая площадь по ямочному ремонту дорог, к примеру только в Симферополе, на первое полугодие 2019 г. составляет 7 500 м2. Для начального этапа деятельности достаточно будет всего 3%.
В свою очередь, всем инвесторам планирую через 3 мес. с момента организации производства выплатить 30 %. https://money.yandex.ru/to/410015487934514