Прежде всего, хочу принести соболезнования семьям погибших людей. Всегда печально слышать, что из-за технического сбоя или по вине пилотов погибли люди.
За этот период, пока идут расследования, СМИ выдало столько в головы людей информации, что у меня - человека немного больше понимающего чем среднестатистический человек в понятиях, отказ, ручное управление, надежность систем, внешние факторы, даже для поверхностного понимания что же такое произошло, просто информации нет, её не то, что не хватает, её просто нет.
Поэтому хочу поделиться несколькими мыслями, как быть дальше и что думать в таких ситуациях.
1. Принимайте на веру мысли различных, даже популярных журналистов с достоверностью не более чем на 10 %. Их работа говорит и привлекать Ваше внимание и самое главное вызывать Ваши эмоции, им важно раскачать Вас эмоционально - это их хлеб. Сколько я не слышал их мнения, даже вроде бы грамотных, полезной информации в них нет.
2. По радио довелось слышать мнение нескольких пилотов и экспертов - эти люди намного ближе других к авиации. Мнения разнятся, это первое, второе они говорят задумчиво и с мыслями, что надо разбираться, что комиссия скажет. Самолет, это не микроволновая печь, и не даже Ваш автомобиль, он намного сложнее, и линейка различных возможных событий в сотни раз больше чем у того же автомобиля.
3. То, что наши сделали и запустили такой самолет уже собственными силами - это огромный шаг, догонять всегда сложно, особенно, когда идет давление на страну по всем фронтам. Снаружи, изнутри и много чего еще. Падают самолеты у всех производителей. И стоит всегда помнить, что рынок самолетостроения очень узкий и война на нем есть и будет, думаю многие знают истории о том, что наши самолеты всегда уступали и будут уступать американским или французским, но это отдельные истории и такие истории умело раздуваются дабы мыслей ни у кого не было, что какой-то ИЛ-86 может по надежности перекрыть Boing.
4. Стоит помнить, что пилоты остаются одними из самых элитных людей в нашем обществе, по здоровью, по психическому уравновешению, по скорости мышления и принятию решений в экстренных ситуациях, эти люди знают, что такое ответственность не по наслышке. И эти люди летают больше всего на самолетах, и они впервую очередь понимают, что такое надежность машины и как с этим быть.
5. Чтобы не говорили сегодня, про свободу слова, но огромное число оплаченных СМИ орудуют на территории нашей страны. Их задача дестабилизация внутреннего состояния и отвлечения людей от правильных процессов - нагнетание общей напряженности, что ведет к общей усталости и накоплению внутренней злобы. Очень много СМИ переводят подтекстом в то, что делать у нас нечего не умеют, власть не способна и прочее. Может они и правы, а может и нет, но то, что они одно связывают с другим так явно и очевидно, говорит лишь о желании все свести к одному.
6. Таких пунктов, можно добавлять еще много, но главное, будьте Вы спокойны, отвечайте за свой труд и по мере возможности, старайтесь пресекать безответственность как у себя так и у других, тогда и самолеты перестанут падать и жить станет легче. Поверьте везде есть профессионалы, но их катастрофически не хватает. Даже в управлении социальными и государственными процессами. Но время идет, ситуация меняется и все станет на свои места.
На вопрос, что же это было, сложно ответить, лучше поддержать родных и близких, а знающие люди разберутся.
Главное берегите свое здоровье и здоровье близких, оно еще всем пригодится. Всем удачи.
Если Вам понравилась публикация, подписывайтесь на канал, за Ваши лайки чаще показывают Наши публикации.
Для поиска публикаций через поисковые системы, просто вводите слово Вивитроника.
Если есть вопросы или по желания, то пишите, через Обратную связь