Хотим представить вашему вниманию два популярнейших вопроса, которые описывают элементарные заблуждения и ошибки начинающих яхтсменов и судоводителей в области международной сертификации.
Существуют ли какие-либо нормы, по которым можно приобрести права и выходить в воду в любом месте?
Каждая страна является суверенной, и везде существуют свои представления о контроле квалифицированных судоводителей. ООН сделали рекомендации, которые призывают обучать судоводителей прибрежного плавания на родном языке и выдавать документы в распознаваемом виде. Страны, увидев это предложение, выдвинули свои требования к нему:
1. Сертификация должна быть отменена для судоводителей яхт до 9/15 м. Например в Голландии.
2. Сертификаты, которые соответствуют требования ООН должны быть признаны. (большая часть стран).
3. Гос. Удостоверения согласованного списка должны быть признаны. Например в Хорватии.
4. Только собственные удостоверения должны быть признаны. Например Канада, США и Россия.
Какие сертификаты являются международными и признаваемыми везде?
Вся документация имеет национальное происхождение и должна соответствовать нормам страны, в которой издается. Это значит, что одного сертификата для всех стран не существует. Если вы планируете свои будущие выходы на воду в какой-либо стране, вы должны изучить все юридические требования этой страны. Вы можете проконсультироваться с нами. На рынке обучения яхтсменов вам могут предложить что угодно, поэтому вам стоит сравнивать статус гос. удостоверения РФ с другими, как их называют "международными" удостоверениями, которые выдаются за немалое количество денег.
Например после того, как вы обучитесь в нашей школе, вы получите сертификат Всероссийской Федерации Парусного Спорта (VFPS) о том, что квалифицированны для вождения парусного судна. Наша федерация намного старше и на голову выше новых иностранных школ. Её международный статус намного весомее остальных.
Может заинтересовать: Как стать капитаном яхты и получить разрешение на управление.