ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ СООБРАЖЕНИЯ и ИТОГО ( Цитаты взяты с сайта https://fregat-boats.ru/catalog/lodki/seriya_m/fregat-m-5/). В нашем обзоре осталось рассмотреть не так уж много. Несколько слов о креплении сидений. Банок, если быть точными. Лодка класса эконом. Соответственно, ни о каком ликпазе\ликтросе и речи быть не может. Какое уж тут перемещении банок по кокпиту в зависимости от условий эксплуатации. Только стационарное, жёсткое крепление в фиксированном месте в литых держателях. В разделе «Особенности модели Фрегат М 5» читаем следующий текст : «Для буксировки гребная лодка Фрегат М-5 оборудована якорным рымом, установленным на носу лодки». Вот фото носа. Предлагаю пытливому читателю попробовать найти здесь якорный рым. Запишем это в непонятки. Пожалуй, последнее, что не совсем удобно исполнено, это леерный пояс. Он хорошо виден на приведённой ниже фотографии. Дело в том, что удобно, когда леерный пояс протянут по всей длине кокпита и имеет три точки крепления к баллону. Это облег