НИИ ТСК (Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса) разрабатывает по заказу Росавтодора новый стандарт, который называется "Устройство асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях".
Причиной для принятия такого документа Росавтодор называет слишком короткий сезон дорожного строительства, обусловленный тяжёлыми климатическими условиями. При этом подрядчики стали использовать новые технологии и оборудование, позволяющие класть асфальт зимой при низких температурах "без ущерба качеству".
По новому ГОСТу неблагоприятными условиями для дорожных работ весной и летом будет температура воздуха от +5°С до -10°С, а осенью и зимой от +10°С до -10°С. Для укладки асфальта в таких условиях нужно будет очищать нижний слой дороги слой от грязи и снега, помимо этого, при необходимости проводить обработку реагентами и сушить специальной техникой.
Предположительно, проект продвигается в интересах регионов, которые могут не успеть отремонтировать дорожную сеть в рамках программы "Безопасные и качественные автодороги", рассчитанную на приведение дорог в 83 субъектах к нормативному состоянию в 2024 году. На данный момент, проект документа вынесен на общественное обсуждение, окончательная версия будет подготовлена к ноябрю 2019 года.
Подписывайтесь на канал AUTO SPACE. Делитесь своим мнением в комментариях.