Французский производитель автомобилей в октябре объявил, что его подразделение Peugeot Sport будет заниматься разработкой электрических спортивных моделей.
Peugeot 508 Sport Engineered Concept , премьера которого состоялась в этом году на Женевском автосалоне, стала одним из первых плодов этих усилий. Согласно французскому автомобильному журналу, этот автомобиль не является простой концепцией, но он должен стать отправной точкой для будущей серийной модели.
Концепт должен следовать этой модели с ее внешним видом и, прежде всего, технологией. По неофициальной информации, он в практически неизменном виде предположил, что его гибридная система привода будет работать с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Наиболее спортивной версией 508 является использование 1,6-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом Puretech 200 мощностью 147 кВт (200 л.с.), который вместе с электродвигателем мощностью 81 кВт (110 л.с.) используется для привода передних колес и электродвигателем мощностью 147 кВт колеса задней оси.
С этой сложной трансмиссией модель 508 Sport Engineered Concept способна выдерживать ускорение от 0 до 100 км / ч за 4,3 секунды, а ее максимальная скорость ограничена 250 км / ч. Мы должны рассчитывать на аналогичные показатели даже в случае серийной модели.
В своей самой острой форме Peugeot 508 может иметь маркировку R или Sport, но, конечно, это еще не подтверждено. Он должен выйти на рынок в следующем году как седан, и если все пойдет по планам автопроизводителя, его следует предлагать как универсал SW.