Порой, выбрать авто, действительно, сложно, а когда Ваш бюджет в районе 500 тысяч рублей, то еще сложнее. Но, даже если Ваш бюджет больше или меньше, Вы всеравно встретите эти автомобили на вторичном рынке. Поэтому мы решили рассказать о них побольше, чтобы Вы смогли уберечь себя от потери денежных средств.
1. Porsche Cayenne
Да, уж очень привлекательный автомобиль, а тем более за 450-500 тысяч рублей. Да, именно за такую цену можно найти "шикарного каена". И двигатель будет, скорее всего, 4.5 литровый. Мощно, да? Но, знаете, что, скорее всего, Вам уже сразу придется делать капитальный ремонт этого "зверя" или, вообще, ставить новый. А это, ну очень, не дешевая операция. Далее Вас ожидают детали пневмоподвески, проводка и трубки охлаждения. И это еще самый минимальный пакет. Поэтому следует тщательно подумать, нужная Вам такая машина?!
2. Lifan Smily
Закос под Mini Cooper вышел не совсем удачный, а тем более, если говорить о качестве этого автомобиля. Количество многочисленных дефектов сразу дает понять, что до британского хэтчбека ему еще далеко. У одной машины на ходу может вылетать какая-нибудь передача, у другого не гореть фонарь. Плюс ко всему данный авто имеют слабую пассивную безопасность, ужасное качество пластика и практически никакой сервисной поддержки. А продать этот автомобиль будет и вовсе не просто.
3. Toyota Corolla c роботизированной коробкой передач.
Эксперимент с роботизированной коробкой передач не удался. Автомобили 2007-2009 годов стали комплектоваться данным агрегатом вместо обычной автоматической коробкой. После чего количество гарантийных рекламаций выросло втрое, и вся "тойотовская надежность" пошла прахом. Коробка, по-настоящему" получилась неудачной и проблемной. Всё как всегда: сцепления горят, мехатроник выходит из строя… В лучшем случае Вам придётся часто ездить на адаптацию сцеплений. В худшем — раз в пару лет перебирать коробку. Поэтому, если Вы нашли автомобиль с такой коробкой, то можете его даже не смотреть.
4. Mazda 3.
Дерзкий и стильный седан не имеет особых проблем в технической части и считается достаточно надежным. А его любителями в основном приходятся молодые и горячие парни, для которых мощность становится чуть ли не основным преимуществом этого автомобиля.
Отсюда страшно говорить и о ёё обслуживании в силу того, что оригинальные запчасти и само обслуживание обходится довольно не дешево. Поэтому просто найти живой экземпляр — уже чудо. Сам автомобиль хороший, но его найти в хорошем состоянии достаточно трудно. Поэтому лучше поискать его конкурентов.
5. Citroen C4 c роботизированной коробкой передач.
Ещё один автомобиль, который мы отобрали по трансмиссионному признаку. Признак этот — «легендарный» автомат AL4/DP0, который доставил хлопоты миллионам владельцев автомобилей Peugeot-Citroen-Renault. Он очень плохо приспособлен к высоким температурам, быстро перегревается, что разрушительно влияет на гидроблок. Редкие экземпляры доезжали хотя бы до 40-60 тыс. км, ещё реже проезжали столько же после полной переборки. Поэтому Citroen C4 с АКПП на вторичном рынке лучше отказаться сразу.
6. Ford Focus c PowerShift.
Ведь вроде бы был хороший автомобиль, вместительный, просторный, без лишних причуд и уж очень популярный. Но с приходом третьего поколения многое поменялось. Во-первых, цена, во-вторых, вместительность, а в-третьих, новая коробка. «Робот» с двумя сцеплениями PowerShift повторил историю фольксвагеновской DSG:
- недолговечные сцепления;
- ломучая вилка сцеплений;
- хрупкий мехатроник;
и добавил к ним отвратительную сервисную поддержку. Но если Volkswagen хотя бы признали свою ошибку и стремились ее исправить, то Ford пытался отбиться от каждого звонка с подобным вопросом. Поэтому лучше не стоит даже рассматривать такой автомобиль.
Будьте осторожны и не нарвитесь на неудачный вариант. Ведь предложений может быть достаточно много!
Если Вам было полезно, ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал!
Успехов!