Практически каждый человек видел фильм-катастрофу «Титаник» и знает об этом трагическом событии. Глядя киноленту, многие льют слезы от жалости к тем, кому в реальности пришлось пережить столь страшную аварию. Тем не менее у корабля, именуемого «Титаник», есть тайна и не одна. Долгое время от нас многие подробности скрывали, и спустя десятилетия правда стала известна.
«Титаник»- очень дорогой корабль
Эксперты сообщили, что на сегодняшний день строительство гиганта обошлось бы более чем в 1,5 миллиарда долларов. Поэтому корабль значится в истории, как самый дорогой водный транспорт в мире. Внутреннее оборудование «Титаника» также обошлось дорого. Шикарный интерьер был продуман до малейших мелочей.
Поэтому перестает быть странным то, что билет на корабль достигал 83000 американских долларов. Конечно, были билеты и дешевле. Для тех, кто приобрел места в экономклассе. Вот так пассажирам пришлось отдать безумные деньги за последнее в своей жизни путешествие.
Те, кто принимал участие в строительстве "Титаника", ежедневно подвергали свою жизнь опасности. Некоторые погибли, возводя гигантский корпус судна.
Титаник - «не крещеный корабль»
Есть обычай: когда корабль впервые отправляется в плаванье, об его корпус нужно разбить бутылку шампанского. То ли владельцы «Титаника» не суеверны, то ли знали то, что не должны были знать другие люди, но почему-то этот ритуал выполнен не был. Также спонсоры строительства корабля-гиганта отказывались именовать его до момента готовности. Они считали, что это плохая примета. Возможно они ожидали, что будет что-то не так? Сейчас точно никто не узнает правды.
Лишняя дымовая труба
«Титаник» был возведен по последним технологиям тех времен. Ввиду этого для обогрева судна были необходимы лишь три дымовые трубы. Тем не менее проектировщики, дабы не разочаровать тех, кто мечтал отправиться в путешествие на корабле, для визуального соответствия создали четыре трубы. В то время в основном корабли возводились с четырьмя дымовыми трубами и все они были функциональны. В «Титанике» же четвертая труба была добавлена лишь для того, чтобы у людей не возникало лишних вопросов и опасений.
Секреты внутренней отделки судна
Интерьер «Титаника» был максимально приближен к гостиничному. В основном идея оформления смоделирована по проектам знаменитой гостиницы в Лондоне. Все было сделано для того, чтобы люди не чувствовали себя на корабле, а в полной мере погрузились в атмосферу роскошного отеля. Особый акцент на интерьере делали в бизнес-классе.
Электрическая станция для «Титаника»
Огромный корабль для полноценной работы и освещения был оснащен четырехцилиндровыми двигателями, которых было три штуки. Рабочие трудились в адских условиях, ведь в печи нужно было засыпать около 600 тонн угля. Также у «Титаника» была огромная электростанция, которая в несколько раз больше той, которая обеспечивала светом американские города. Несмотря на тяжелый труд, мужчины, трудящиеся в столь сложных условиях, прекрасно знали, что после получат приличные деньги. К сожалению, потратить их они так и не имели возможности.
Еда и вино
Дабы обеспечить всех путешественников пищей и спиртными напитками, на борт «Титаника» было загружено около 40 тысяч куриных яиц и несколько тысяч бутылок с вином. Поговаривают, что по сей день на дне океана лежит множество закупоренных бутылок, которые так и не были выпиты пассажирами.
Спасательные шлюпки
При строительстве «Титаника» были оборудованы крепления для 64 шлюпок. Были бы они на месте, удалось бы спасти практически всех пассажиров и экипаж в том числе.
Однако по неведомым причинам спасательных шлюпок оказалось всего лишь 16 штук. Экипаж не слишком волновался по этому поводу, потому что даже и в мыслях ни у кого не было, что с «Титаником», таким гигантским и мощным, может что-то произойти.
К тому же, персонал, работающий на судне, особо и не обучали действиям, которые нужно предпринять в случае чрезвычайной ситуации. Имелись бы шлюпки в нужном количестве и были бы знания у экипажа, возможно, трагедия не обрела бы такой масштаб.
На «Титанике» работали в основном мужчины
Более 95 процентов персонала составляли представители сильной половины человечества. В принципе, в этом нет ничего удивительного, ведь работа на судне требовала физической силы и выдержки. Пару десятков девушек обслуживали пассажиров, но это в основном были стюардессы для путешественников первого класса.
Первое и последнее крушение
Капитан Джон Эдвард Смит был ветераном морских путешествий. Этот человек имел отменный опыт и не планировал завершать свою карьеру мореплавателя даже в своем солидном возрасте. Однако судьба распорядилась иначе и выход в океан на «Титанике» стал роковым для Смита. За все годы плаванья капитан ни разу не попадал в кораблекрушения. А вот выход в океан «Титаника» стал для него роковым.
Книги с предсказаниями
Известный писатель из Америки по имени Морган Робертсон в своем романе «Бесполезность» описал весьма странные вещи, которые были очень схожи с событиями «Титаника». Удивительно то, что книга была выпущена более чем за десять лет до трагедии. В книге были описаны события, которые подозрительно совпадали с тем, что случилось в реальности. Корабль у писателя назывался «Титан», люди погибли из-за недостаточного количества шлюпок и даже число отдавших свою жизнь морю было удивительно приближенным к реальному количеству погибших на «Титанике». Совпадение?
Об этом никто точно не скажет, но все же это странно и подозрительно. Может, Морган Робертсон обладал даром ясновидения или что-то знал, но нам остается лишь предполагать.
Медовый месяц закончился трагедией
На корме «Титаника» отправились в путешествие 13 супружеских пар, которые решили начать медовый месяц с тура на шикарном судне. К сожалению, для большинства из них — это путешествие оказалось последним в жизни. Некоторые после трагедии остались без второй половинки.
Чудом спасенные
Одному из известных людей в области телекоммуникаций того времени был предложен бесплатный билет на «Титаник». Однако планы парня в последний момент изменились и он уехал в Нью-Йорк. Сложно даже представить его реакцию, когда он узнал о случившейся трагедии. Помимо Гульельмо Маркони (так звали изобретателя), было еще несколько человек, которые по разным причинам не сумели взойти на судно. Видимо, эти люди настоящие счастливчики, раз случайность спасла им жизнь.
Последний ужин
Специалистам удалось восстановить меню «прощального» ужина зажиточных пассажиров «Титаника». В меню входили шикарные деликатесы, такие как фуа-гра, лобстеры и другие вкусности, вероятно, многие из них так и не были съедены.
Животные на судне
На корабле помимо людей также были собаки. Их всего 12, спасены жизни троих четвероногих питомцев. Зажиточные хозяева взяли своих собачек на шлюпку и отправились вместе с ними в безопасное место.
Предупреждающие сообщения
Известно, что в день катастрофы было получено целых шесть сообщений о том, что впереди опасность в виде айсбергов. Однако в ответ «Титаник» просто продолжал свой путь. Есть предположения, что капитан Смит даже не видел сообщений, а кто-то отвечал вместо него, хотя это маловероятно. И очень странно, почему же командир экипажа не приказал сменить маршрут, зная, что впереди смертельно опасные ледовые образования. Тем не менее ответа на эти догадки никогда не будет получено, можно лишь догадываться.
Неизвестность
Когда «Титаник» столкнулся с айсбергом, многие, в том числе и члены экипажа, даже не догадывались о катастрофических масштабах трагедии. Находящиеся на нижних кормах пассажиры низшего класса, получившие наиболее сильный удар, даже не поняли, в чем дело. Все стало известно лишь тогда, когда вода начала затекать в просторы судна.
Длительность кораблекрушения
Первый час корабль погружался в воду довольно медленно, поэтому пассажиры были спокойны и уверены в том, что их успеют спасти. Но спустя некоторое время, передняя часть корабля начала все быстрее и быстрее погружаться в воду.
Многие ушли из жизни мгновенно
Из-за ледяной воды люди, упавшие с судна, скончались на месте из-за сердечного приступа.
Лишь некоторые счастливчики были спасены и размещены в шлюпках.
Обман в прессе
Первые СМИ, сообщившие о кораблекрушении, уверяли, что ни один пассажир не пострадал.
Погибшие и пропавшие без вести
Спасатели нашли лишь одну четвертую часть погибших. Остальные навсегда остались на дне океана. Самое странное то, что большая часть из поднятых со дна тел так и не были опознаны.
Последние свидетели
Последний человек, которому удалось выжить после страшной катастрофы, ушел из жизни в 2009 году. На момент крушения «Титаника» этому человеку было всего 2 месяца отроду.
Факты о гибели гиганта долгое время жили на дне Атлантического океана и тайна стала известна лишь через многие десятилетия. Однако наверняка и по сей день от нас скрывают что-то важное, о чем просто знать нельзя.