Недавно в интернете наткнулся на форум, где обсуждали эту интересную доработку. На мой взгляд, показалась она достаточно странной. Но, как заявляют диванные эксперты, с пропусками зажигания этот метод позволяет бороться! На моей машине свечи, как раз проехали 20-30 тысяч, поэтому планировал их уже менять. Проэксперементирую на себе, потом сделаю тут отчет! Суть заключается в том, что сам контакт свечи просверливают. А конкретно делают в нем небольшое отверстие сверлом напротив второго контакта (жала). Выгляди это примерно так. Как по моему мнению, вообще логике в этом эксперименте я вообще не вижу. Более стабильная искра происходит скорее всего из-за оголенного и чистого метала, напротив второго контакта. То есть, этого же эффекта можно было бы добиться путем удаления нагара со свечи наждачной бумагой. И как показал уже ранее полученный опыт, зазор между контактами имеет важное значение. С завода он установлен 0,8 мм. Поэтому после чистки наждачной бумагой, необходимо это требование пр