Это первый пассажирский лайнер, созданный в независимой России после распада Советского Союза и, как считали многие, после развала отечественного гражданского авиастроения. Свой первый полет совершил в мае 2008 года; в коммерческую эксплуатацию поступил 19 апреля 2011 года. По данным счетной палаты на проект было потрачено ₽44 млрд; стоимость одной единицы — ₽2,4 млрд. На сегодняшний день произведено 186 лайнеров. Несколько Суперджетов летают в Мексике и Казахстане, подавляющее большинство — в России. Итак, какие происшествия потерпел первенец российского гражданского авиапрома на сегодняшний день.
9 мая 2012 года, в рамках демонстрационного полета в Индонезии, в условиях плохой видимости, Сухой Суперджет столкнулся с горой. Из 45 человек находившихся на борту не выжил никто.
21 июля 2013 года, сел с невыпущенным шасси в исландском городе Кеблавик. Пострадавших не было. Там же был отремонтирован и через пять месяцев вернулся в Москву.
25 октября 2015 г., аэропорт Мехико, Мексика. Неумелая буксировка самолета привела к его столкновению с телетрапом. Серьезных повреждений лайнер не получил.
12 июля 2018 года при приземлении на аэродроме Раменское, по какой-то причине снова не было выпущено шасси. На борту находилось 3 человека. Пострадал ли кто-нибудь из них неизвестно.
10 октября 2018 года, Суперджет с бортовым номером RA-97006, совершавший рейс в Якутск, при посадке в местном аэропорту, выкатился за пределы полосы, в результате чего подломилась стойка шасси. На борту находилось 92 человека. К счастью, обошлось без жертв.
6 февраля 2019 года, в московском Домодедово, самолет с 63 пассажирами при рулежке совершил наезд на мачту освещения, повредив при этом крыло. Никто не пострадал.
5 мая 2019 г., Шереметьево. Совершив жесткую посадку, лайнер, следовавший рейсом Москва-Мурманск, загорелся. В результате погиб 41 человек и 37 удалось спасти. Причины трагедии устанавливаются.
Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить новые публикации!