Каждый Советский мальчишка знал, что такое мотороллер, мопед, мотоцикл. Каждый мальчишка мечтал вырасти и с велосипеда пересесть на один из этих транспортных средств, причём у каждого из них были свои предпочтения. В сельской местности в основном предпочитали мотоциклы, а городские же жители мопеды и мотороллеры. Но был один универсальный мотороллер Советских времен, который нашёл себе применение везде. Это был мотороллер Муравей.
Он появился в 1959 году и выпускал его Тульский машиностроительный завод. Особенностью этого мотороллера было то, что сзади у него располагался небольшой кузов, в котором можно было перевозить грузы до 250 килограмм, сам же он был трёхколёсный, что придавало дополнительную устойчивость. Впереди же обычное сидение для водителя. Движение придавал одноцилиндровый двухтактный двигатель объёмом 199 кубических сантиметров, мощностью 11 л.с. В те годы он ездил на бензине марки А-76 в перемешку с моторным маслом. Потреблял двигатель около 5 литров на 100 километров. Объём бака с топливом был 13 литров.
Скоростей на Муравье было четыре, они переключались педалью расположенной в ногах. Максимально мотороллер мог разогнаться до 60 км/ч. Масса мотороллера 258 килограмм. Для многих Муравей стал незаменимым помощником в хозяйстве или работе, наверняка сейчас прочитав эту статью многие вспомнят его и окунуться немного в юность, а может быть и детство. Мотороллер Муравей перестали выпускать в 1995 году.
Если Вам есть, что сказать о мотороллере Муравей, можете сделать это в комментариях под статьёй.
Читайте также:
Сколько зарабатывали и на чем ездили дальнобойщики Советского Союза
Три самых быстрых мотоцикла в Советском Союзе
Действительно ли бензин в СССР стоил дешевле, вся правда о мифе
Ядерный поезд Советского Союза, который США боялись, как огня
Тест на знание названий моделей Советских грузовиков
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.