Найти в Дзене
Капитан Олег Смирнов

Какими знаниями можно обогатиться, занимаясь парусным спортом

Занятие любимым делом всегда побуждает человека к увеличению запаса своих знаний. Поговорка «знания за плечами не носить» очень правдива и применима ко всем получаемым навыкам. Не исключение и полезные навыки, которым обучаются в яхтенной школе. Интерес к вязанию морских узлов, прокладыванию курса, установке спинакера, управлению парусами и яхтой сменяется сноровкой и опытностью яхтсменов. И потом этот опыт уже переносится в повседневную жизнь. Умение выделить главное. В ветреную погоду управлять яхтой очень не просто, а направить в нужную сторону паруса еще сложнее. Придерживаться выбранного курса удается лишь тогда, когда забываются все второстепенные задачи и все подчинено одной цели – точному и своевременному прибытию в нужное место. Чем не пример? Выбирай в жизни цель, а желание к ней двигаться, преодолевая себя, придет с первыми шагами. Внимательное отношение к мелочам. В яхтинге продумано все до мельчайших подробностей, от конструкции яхты до управления ею. Все подчиняется соз
Оглавление

Занятие любимым делом всегда побуждает человека к увеличению запаса своих знаний. Поговорка «знания за плечами не носить» очень правдива и применима ко всем получаемым навыкам. Не исключение и полезные навыки, которым обучаются в яхтенной школе. Интерес к вязанию морских узлов, прокладыванию курса, установке спинакера, управлению парусами и яхтой сменяется сноровкой и опытностью яхтсменов. И потом этот опыт уже переносится в повседневную жизнь.

Умение выделить главное.

В ветреную погоду управлять яхтой очень не просто, а направить в нужную сторону паруса еще сложнее. Придерживаться выбранного курса удается лишь тогда, когда забываются все второстепенные задачи и все подчинено одной цели – точному и своевременному прибытию в нужное место. Чем не пример? Выбирай в жизни цель, а желание к ней двигаться, преодолевая себя, придет с первыми шагами.

Внимательное отношение к мелочам.

В яхтинге продумано все до мельчайших подробностей, от конструкции яхты до управления ею. Все подчиняется созданию безопасности человека, но при его доведенных до автоматизма действиях. И эти действия должны быть умелыми и качественными. Все требует кропотливости и быстродействия.

Завязывание узлов должно быть крепким, а люки во время выхода на воду закрыты. Все недочеты таят опасность, поэтому главное начинается с мелочей, которым быстро обучаешься и находишь им применение, и такая привычка переходит в повседневную жизнь.

-2

Адаптация к окружающему пространству.

Принятие правильного, чаще всего верного решения требует от человека продумывания всей ситуации наперед. Проложение курса яхты с учетом стоянки, метеоусловий, течения, времени выхода и других параметров может оказаться не столько ошибочным сколько адаптационным к тому, что не всегда можно учесть. Например, изменение не только силы ветра, а и его направления. Принятию нового верного решения в совершенно других условиях и обстоятельствах предшествует и моментальное, и своевременное адаптирование к таким изменениям.

-3

Полная уверенность в любой ситуации.

От этого зависит ход дел на яхте. Своевременное выполнение всех действий по обеспечению жизнеспособности яхты требуют от капитана уверенной подачи команд всему экипажу в любых условиях, а команде не дадут повода усомниться в их неверности. Внимательное уверенное отношение к участникам движения на воде позволит найти отдаленный контакт с капитанами другой яхты или большегрузного судна.

-4

Сохранение спокойствия в разных условиях.

Hемаловажный фактор. Ведь именно спокойствие дает уверенность в том, что эмоциями ничем не поможешь и на время их надо отбросить. Спокойствие в трудных ситуациях укрепляет силу духа, дает надежду и веру в благополучный исход любого дела.

Умение подчиняться и умение руководить.

Капитанами не рождаются, ими становятся. И рождение капитана происходит в команде. Работая в едином ритме «капитан-команда» достигается наивысший результат. Спор уместен в кают-компании при отдыхе, а уместные и правильные действия капитана не подлежат обсуждению в период совместных действий потому, что он несет полную ответственность за все что происходит, в том числе и за безопасность членов команды.

-5

Техника работы в одной команде.

Способности работать сообща, в команде, сопутствуют коммуникабельность и чувство ответственности за общий результат. Эти качества приобретаются путем совместного проживания и непростой жизни на яхте. Новички сначала учатся тесному взаимодействию и постепенно привыкают к командному духу – один за всех и все за одного.

Соблюдение порядка и дисциплины.

В команде понимают, что подчинение капитану способствует собственной безопасности, а чистота и порядок сохраняют здоровье и улучшают комфортабельность пребывания на яхте. Аккуратность во всем и везде переносится на жизненные просторы.

-6

Достойное принятие и победы и поражения.

Выигрывать сложнее, но почетнее. К лаврам стремятся все, но уметь достойно проигрывать – это еще тот высший пилотаж, хоть и на яхте. Соревнования еще будут и тут важно проанализировать все ошибки и недочеты, чтобы избежать их в будущем.

Умение наслаждаться отдыхом.

Справедливо замечено, что смена занятий и есть отдых. Отвлечение от повседневных проблем и рабочих будней, пребывание на водных просторах лечат душу. Отдохнуть и расслабиться при занятиях яхтингом и создать себе воспоминания на длительный период, несмотря на непогоду и ветра, может каждый желающий.

-7

Вряд ли стоит подводить черту под тем, чему можно научиться при занятиях яхтингом. Все умения индивидуально и совсем не строго приходят в жизнь того, кто окунулся в мир парусного спорта.

Может заинтересовать: Как стать капитаном яхты и получить разрешение на управление