Найти в Дзене
Автотаверна

Абсолютная роскошь

Новое поколение премиального внедорожника Lexus LX преобразилось не только внешне, ведь главным новшеством для Российского рынка является дизельный двигатель. Представлен он турбомотором V8, объемом 4,5 литра, работающий вместе с автоматической 6-ступенчатой коробкой передач. Автомобиль развивает 272 л. с. и 650 Н/м, такой крутящий момент помогает распределять дифференциал повышенного трения Torsen, который является оптимальным для полноприводных авто, предназначенных для эксплуатации в полевых условиях. Стоит учесть, что автомобиль в снаряженном состоянии весит более 3-х тонн, а средний расход топлива находится в районе 10л/100км пути. Еще одним предложением на рынке будет бензиновый силовой агрегат, объем которого 5,7 литра, а мощность 383 л. с. и 546 Н/м. В отличие от дизельного двигателя, автомобиль в такой комплектации способен набирать сотню на 1 секунду быстрее, а максимальная скорость практически одинакова (220 км/ч). При этом расход бензина в районе 15 литров, что не совсем эк

Новое поколение премиального внедорожника Lexus LX преобразилось не только внешне, ведь главным новшеством для Российского рынка является дизельный двигатель. Представлен он турбомотором V8, объемом 4,5 литра, работающий вместе с автоматической 6-ступенчатой коробкой передач. Автомобиль развивает 272 л. с. и 650 Н/м, такой крутящий момент помогает распределять дифференциал повышенного трения Torsen, который является оптимальным для полноприводных авто, предназначенных для эксплуатации в полевых условиях.

Стоит учесть, что автомобиль в снаряженном состоянии весит более 3-х тонн, а средний расход топлива находится в районе 10л/100км пути. Еще одним предложением на рынке будет бензиновый силовой агрегат, объем которого 5,7 литра, а мощность 383 л. с. и 546 Н/м. В отличие от дизельного двигателя, автомобиль в такой комплектации способен набирать сотню на 1 секунду быстрее, а максимальная скорость практически одинакова (220 км/ч). При этом расход бензина в районе 15 литров, что не совсем экономично. Внешний элегантный и современный вид автомобиля не сильно отличается от остальных моделей компании: L-образная задняя и передняя оптика; новая решетка радиатора; новые передний и задний бамперы.

-2

Пусть главные изменения автомобиля именно под капотом, но дизайнеры существенно изменили и салон. Новая приборная панель с экраном в 4,2 дюйма, огромная мультимедийная система с 12,3 дюймовым экраном, измененная передняя консоль управления, ничто не заставить сомневаться в роскошности нового Lexus LX. Автомобиль идеально подходит для путешествий, ведь способен вместить в салоне 8 человек. Новые передние кресла, установленные инженерами Lexus, имеют хорошую поддержку и огромное количество настроек с возможностью памяти. Кресла заднего ряда оснащены электроприводом, да и вообще в салоне достаточно много места. При длительном путешествие можно забыть про усталость и наслаждаться комфортом. Оформить предзаказ на автомобиль можно было с 12 октября 2015 года по цене в 5 000 000 рублей, что на самом деле не сильно отличается от ценника на предыдущее поколение Lexus LX, но если обратить внимание на комплектации автомобиля, то явно видна разница, но существенная для потенциальных покупателей автомобиля.

Спасибо за прочтение статьи, ставьте лайки и подписывайтесь на канал!