В нашем правительстве не раз озвучивались вопросы о том, что стоит ли изменять нижний порог допустимой превышаемой скорости. На данный момент участились слухи о том, что возможно данное значение изменят с 20 км/час до 10 км/час. Дак что же в действительности нас ждет?
Если подходить с точки зрения тех, кто создает эти законы
Каждый водитель, который любит превышать скорость хоть раз задумывался о том, что же будет, если вдруг лимиты уменьшат. В апреле министерство транспорта рф еще раз выступило с целью показать, что нужно вносить корректировки в законодательство. Во многих органах, издающих законы, данное предложение очень бурно обсуждалось в течение пары дней. В результате ведомство не поддержали большинство.
Власти Калужской области сообщили, что нарушение скорости это не единственная причина высокой аварийности на дорогах на данное время. Вождение в нетрезвом виде и не очень хорошее дорожное покрытие являются более не менее значимыми факторами. Для решения проблемы нужно использовать комплексный метод. Во многих областях отнеслись так же отрицательно к данному возможному изменению.
Многие считают, что если снизить порог допустимой скорости превышения, то это может наоборот, только ухудшить ситуацию на дорогах. В отличие от западных дорог- на российских знаки, которые ограничивают скорость расположены более плотно, в результате чего водителям труднее двигаться в равномерном режиме. Это означает, что владельцам авто придется постоянно то разгоняться, то тормозить, но если еще и поставить лимиты, то это загонит автомобилистов в еще более жесткие рамки. Человек, который сидит за рулем, вместо того, чтобы следить за обстановкой на дороге будет намного чаще отвлекаться на спидометр.
Что в итоге?
На данное время законодателями возможность изменения порога допустимой превышаемой скорости не рассматривается. Чиновники же отнеслись к данному предложению с большой критикой, даже несмотря на большую поддержку в МВД.
В 2013 году утратил силу закон, который предусматривал ответственность за превышение порога скорости на 10-20 км/час, после чего многие водители пользуются этим и превышают допустимую скорость. Фактически происходит нарушение пдд, но ответственность в данном случае не наступает. В качестве основных препятствий для повторного возобновления ограничения скорости указывается примечание о погрешности, которую может допустить аппаратура для фиксации, которая используется в ГИБДД.